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Aprilia
RSV4 FACTORY / R / APRC '09-14

Le département Recherche & Développement de la société SC-Project a mis en place une gamme de lignes d’échappement spécialement conçues pour la Superbike Aprilia, les RSV4 R et Factory.

La société SC-Project a développé une gamme de lignes d’échappement spécifiques qui mettent en valeur à la fois le caractère extrêmement sportif des motos et l’aspect élégant et fascinant qui caractérise depuis toujours les motos Aprilia, fabricant de motocyclettes plusieurs fois champion du monde. Le pot d’échappement Oval existe en 2 versions homologuées et racing qui disposent toujours d’un embout final en fibre de carbone. Mélange parfait entre élégance et sportivité, le pot d’échappement Oval va parfaitement avec les lignes élancées de la moto, assurant ainsi les meilleurs résultats en matière de légèreté, de son et de performances. La version Oval Racing présente un imposant bouchon de pot d’un diamètre de 60 mm. Le corps du silencieux, quant à lui, a 3 cm en moins ce qui permet de mettre en avant la fonction « racing » de cette ligne d’échappement. Pour la version SBK Replica, le corps existe en carbone opaque « matt carbon » ou en titane : il est assorti au raccord conique 54>60 mm en inox AISI 304 réalisé par soudage T.I.G.
Le fleuron de la gamme de lignes d’échappement pour l’Aprilia RSV4 est le pot CR-T, un « Race Replica » venant directement du Grand Prix moto, où il est utilisé par les pilotes qui sont suivis techniquement par le fabricant lombard SC-Project, fournisseur des systèmes d’échappement des Aprilia Art CRT de l’équipe Cardion AB Motoracing et de l‘équipe Aspar MotoGP. Les caractéristiques de cette ligne d’échappement haut de gamme pour les motos Aprilia sont uniques en leur genre. Elles vont du puissant raccord conique qui part d’un diamètre de 60mm pour arriver à une ouverture de plus de 70mm dans sa partie finale où il se greffe sur le silencieux lui aussi d’un diamètre interne de 70mm, exactement comme pour les lignes d’échappement des ART qui participent au Championnat du monde. Les raccords coniques en full titane réalisés par soudage T.I.G., les bagues d’insertion en titane usinées à l’aide d’un appareil de fraisage à contrôle numérique CNC, l’usage exclusif du titane pour les silencieux et les raccords, le tout réalisé avec le plus grand soin, font de cette ligne d’échappement un composant unique et exceptionnellement technologique, une réplique parfaite des systèmes d’échappement SC-Project dont sont équipées les ART CRT de Karel Abraham, Aleix Espargarò et Randy De Puniet, plus bel exemple au niveau de la technologie et des performances du Made in Italy Aprilia. Le son de ce pot d’échappement est on ne peut plus proche des tonalités émises par les ART Aprilia, grâce à l’énorme diamètre du bouchon (70mm) : sourd, puissant et agressif comme celui d’un vrai prototype de moto.
Pour ceux qui souhaiteraient une ligne d’échappement au design et aux caractéristiques racing mais en version homologuée avec DB Killer amovible, il existe un pot GP en carbone opaque « matt carbon » ou en titane assorti à ce type de raccord conique 54>60 mm en inox AISI 304 réalisé par soudage T.I.G. Il s’agit d’un pot d’échappement rond disposant du particulier bouchon de sortie des gaz d’échappement usiné avec un appareil de fraisage et d’un diamètre de 60 mm.  Le pot d’échappement GP assure une esthétique unique en son genre à la moto super sportive et super compacte de la maison Aprilia, en en élançant davantage encore la partie arrière ainsi que la coque arrière très courte qui caractérise la moto. Son sourd, légèreté et esthétique compacte.
Au-delà de l’aspect purement esthétique, l’utilisation des lignes d’échappement SC-Project garantit une baisse très importante du poids global de la moto puisque l’on passe en effet de 5,6 kg à 2 kg en moyenne pour les systèmes d’échappement SC (3,6 kg en moins au total). Cette diminution du poids joue énormément sur l’agilité et la maniabilité de la moto. Du point de vue des performances, on observe par ailleurs une augmentation de la puissance allant de 3,5 CV pour les versions homologuées à 6 CV pour les versions Racing CR-T.
Toute la gamme de lignes d’échappement SC a été étudiée spécialement pour assurer les plus grandes performances avec le propulseur V4 Aprilia, grâce à l’expérience et à la technologie que SC-Project a développées en collaboration avec les équipes Aspar et Cardion AB Motoracing Moto GP qui alignent trois ART Aprilia CRT et dont le fabricant lombard SC-Project est le fournisseur officiel pour la saison MotoGP 2013.



Silencieux CR-T

Silencieux Slip-on. La ligne slip-on est reliée aux collecteurs original avec de raccordement spécifique  (fourni dans le kit de montage)
Full titanium silencieux <...


Prix €680
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Silencieux Oval Matt Carbon

Silencieux Slip-on. La ligne slip-on est reliée aux collecteurs original avec de raccordement spécifique 54mm-60mm (fourni dans le kit de montage)
Collier de serrage en fibre...


Prix €460
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Silencieux Oval Racing

Silencieux Slip-on. La ligne slip-on est reliée aux collecteurs original avec de raccordement spécifique 54mm-60mm (fourni dans le kit de montage)
Collier de serrage en fibre...


Prix €490
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Silencieux GP70-R

Silencieux Slip-on. La ligne slip-on est reliée aux collecteurs original avec de raccordement spécifique  (fourni dans le kit de montage)Full titanium silencieux Collecteur de ra...


Prix €730
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Silencieux GP

Silencieux Slip-on. La ligne slip-on est reliée aux collecteurs original avec de raccordement spécifique 60mm (fourni dans le kit de montage)
Le kit comprend tout le né...


Prix €390
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Filtre air

Les filtres à air SC-Project sont spécifiquement conçus pour être utilisés en association avec les équipements d’échappement complets, semi-com...


Prix €65
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