DUCATI  PANIGALE  959
 
 

 

        SILENZIATORI CR-T TWIN DOPPI SOVRAPPOSTI
   
DUCATI PANIGALE 959 TWIN CRT EXHAUST
Silenziatori CR-T twin doppi sovrapposti  

Silenziatori Slip-on. La linea slip-on viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo specifico (fornito nel kit)

Tubo di raccordo in full titanio
Dotato di attacco fisso - silenziatori privi di fascetta reggiscarico.

Il kit comprende tutto il necessario per il montaggio: 2 silenziatori, tubi di raccordo, molle e viteria, adesivi termoresistenti

Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi

Prodotto omologato per la circolazione su strada

   
 
   
Disponibile in:
Prezzo di listino:
IVA inclusa
Prezzo di vendita:
 IVA inclusa
Codice prodotto:
Titanio euro 1490.00 euro 1040.00 D20-DT36T
 
 
 
 
 
 
 

 

            SILENZIATORE  S1
   
Silenziatore S1  

Silenziatore Slip-on. La linea slip-on viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo specifico (fornito nel kit).

Tubo di raccordo e silenziatore in full titanio: ogni componente del silenziatore è in titanio.
Silenziatore racing con uscita 70mm

Raccordo realizzato in full titanio saldato con tecnologia T.I.G.

Logo SC-Project marchiato a laser sul silenziatore.

Il kit comprende tutto il necessario per il montaggio: 1 silenziatore, 1 tubo di raccordo in full titanio, molle e viteria, adesivi termoresistenti

Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi
Versione Racing non omologata.
 
   
Il silenziatore S1 nasce dall’eccellenza del design made in Italy unita alla tecnologia sviluppata direttamente nelle massime competizioni, in particolare la MotoGP e la Superbike, categoria per la quale è stato progettato e sviluppato. Il corpo del silenziatore è interamente in full titanio con conformazione conica e il fondello di uscita è in fibra di carbonio opaca di altissima qualità.
L’utilizzo di una boccola in titanio ricavata dal pieno e lavorata CNC garantisce una precisione estrema nel montaggio e un notevole impatto estetico, esaltato dalla precisissima saldatura a T.I.G. che insieme alla boccola di uscita da 70mm conferiscono un ulteriore aspetto racing al silenziatore.
L’utilizzo inoltre di speciali afonizzanti all’interno del silenziatore e dei migliori materiali disponibili sul mercato garantiscono la lunga durata del silenziatore e le migliori prestazioni. Il silenziatore è dotato di attacco fisso e l’assenza della fascetta reggi-silenziatore esalta ulteriormente il ricercato risultato estetico. La particolare conformazione conica garantisce un sound caratteristico, cupo e profondo, segno di distinzione dei silenziatori conici. L’utilizzo dei migliori materiali disponibili e la massima cura nella realizzazione rendono questo scarico un componente unico ed eccezionalmente tecnologico, massima espressione del made in Italy.
   
   
Disponibile in:
Prezzo di listino:
IVA inclusa
Prezzo di vendita:
 IVA inclusa
Codice prodotto:
Titanio con fondello in carbonio euro 1180.00 euro 820.00 D20-T41T
 
 
 
 
 
 
 

 

          SILENZIATORE  CR-T
 
SCARICO CRT TIANIO PANIGALE 959 DUCATI
Silenziatore CR-T  

Silenziatore Slip-on. La linea slip-on viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo specifico fornito nel kit.

Tubo di raccordo e silenziatore in full titanio

Raccordo realizzato in full titanio saldato con tecnologia T.I.G.

Logo SC-Project marchiato a laser sul silenziatore.

Il kit comprende tutto il necessario per il montaggio: 1 silenziatore, 1 tubo di raccordo in full titanio, molle e viteria, adesivi termoresistenti

Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi

Prodotto racing, non omologato per la circolazione su strada. Il silenziatore CR-T è un prodotto derivato direttamente dalle competizioni, di conseguenza non prevede nessun alloggiamento per l'installazione del db-killer

   
   
Disponibile in:
Prezzo di listino:
IVA inclusa
Prezzo di vendita:
 IVA inclusa
Codice prodotto:
Full titanio euro 1040.00 euro 720.00 D20-T36T
 
 

Punta di diamante della gamma di scarichi SC-PROJECT è il terminale CR-T, uno scarico “Race Replica” che proviene direttamente dal Mondiale MotoGP, dove è utilizzato dai piloti che sono supportati tecnicamente da SC-Project, fornitore degli impianti di scarico dei team Yamaha Forward MotoGP e Octo Ioda nel 2015, del team Avintia Racing MotoGP powered by Kawasaki nel 2014 e nel 2013 delle Aprilia ART CRT del Team Cardion AB Motoracing e del Team Aspar MotoGP, team Campione del Mondo CRT con il pilota Aleix Espargaro. Le caratteristiche di questo scarico top di gamma sono uniche nel suo genere: raccordi conici in titanio / acciaio saldati con tecnologia T.I.G., boccole di innesto in titanio ricavate dal pieno CNC, esclusivo uso di titanio per silenziatori e raccordi, il tutto unito alla massima cura nella realizzazione rendono questo scarico un componente unico ed eccezionalmente tecnologico, replica perfetta degli scarichi SC-Project che equipaggiano nel 2015 il team Yamaha Forward con i piloti Stefan Bradl e Loris Baz e il team Octo Ioda con Alex De Angelis, e che hanno equipaggiato nel 2014 il team Avintia Racing MotoGP powered by Kawasaki con i piloti Hector Barbera e Mike Di Meglio e nel 2013 le ART CRT di Karel Abraham, Aleix Espargarò e Randy De Puniet, massima espressione tecnologica e prestazionale del Made in Italy.

 
 
Forward Racing Team Forward Racing Team Forward Racing Team Octo Ioda Racing Team Octo Ioda Racing Team
Stefan Bradl - MotoGP 2015 Stefan Bradl - MotoGP 2015 Loris Baz - MotoGP 2015 Alex De Angelis - MotoGP 2015 Alex De Angelis - MotoGP 2015

Forward Racing Team Forward Racing Team Forward Racing Team Forward Racing Team Octo Ioda Racing Team
Stefan Bradl - MotoGP 2015 Loris Baz - MotoGP 2015 Stefan Bradl - MotoGP 2015 Stefan Bradl - MotoGP 2015 Alex De Angelis - MotoGP 2015

Avintia Racing Team Avintia Racing Team Avintia Racing Team Avintia Racing Team Avintia Racing Team
Hector Barbera - MotoGP 2014 Hector Barbera - MotoGP 2014 Hector Barbera - MotoGP 2014 Hector Barbera - MotoGP 2014 Hector Barbera - MotoGP 2014
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                 
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