DUCATI  STREETFIGHTER  848 / 1100 / S

SC-Project, ormai al 5° anno di partnership Tecnica con il Team Ducati Pramac MotoGP ha realizzato per le due versioni di Ducati Streetfighter , 848 e 1098 un gruppo semicompleto 2-1 con terminale singolo laterale, disponibile in versione ovale con fondello in fibra di carbonio e diverse finiture disponibili per il corpo dei silenziatori, realizzati con materiali di prima scelta e qualità/assemblaggio assoluti.

Le peculiarità dell'impianto sono quelle di garantire il massimo in termini di prestazioni, potenza e coppia oltre che nell'assicurare un drastico abbattimento di peso, di oltre il 50% rispetto all'impianto originale della moto, con un notevole miglioramento nell'agilità e maneggevolezza nella guida. Il gruppo semicompleto è realizzato in acciaio inox AISI 304 con saldature a TIG e predisposizione per attacco Sonda Lambda originale. I silenziatori, omologati per uso stradale con db killer inserito, seguono perfettamente l'inclinazione del codone e sono disponibili in versione ovale con corpo in 3 finiture a scelta, acciaio inox satinato nero, titanio o fibra di carbonio.
 
 
 

 

          SILENZIATORE  OVALE con raccordo a Y  2-1
   
 
Silenziatore Ovale con raccordo a Y 2-1 per Ducati Streetfighter 848 / 1100 / S
Raccordo a Y 2-1 in acciaio inox dotato di alloggiamento per  sonda Co fornito nel kit .

Silenziatore Slip-on. La linea slip-on viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo specifico (fornito nel kit).

Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliata l'installazione di una centralina aggiuntiva o la rimappatura della centralina di serie.

Il kit comprende tutto il necessario per il montaggio: 1 silenziatore, 1 tubo di raccordo, 1 raccordo a Y 2-1, 1 fascetta reggi-silenziatore con gomma antivibrazione, molle e viteria, adesivi termoresistenti, card di omologazione CEE specifica per il modello di moto

Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi
Prodotto omologato per la circolazione su strada con DB Killer estraibile
 

Silenziatore di eccellente qualità, è caratterizzato dalla forma ellittica e compatta unita al design unico del fondello posteriore realizzato in fibra di carbonio, perfetta fusione di sportività ed eleganza. Il corpo del silenziatore è disponibile in fibra di carbonio, titanio o inox Aisi in versione satinato nero, con finitura ruvida al tatto, materiali estremamente leggeri, di primissima qualità e con la fondamentale caratteristica di durata nel tempo.  L’utilizzo inoltre di speciali afonizzanti all’interno del silenziatore garantisce la lunga durata del silenziatore e un abbattimento del rumore anche nel lungo chilometraggio. Lo specifico collettore di raccordo (realizzato in acciaio inox AISI 304 dallo spessore ridotto e con curatissime saldature a T.I.G.) è studiato per garantire le massime prestazioni e un perfetto accoppiamento con il silenziatore grazie all’utilizzo di una boccola ricavata dal pieno e lavorata CNC per garantire una precisione estrema nel montaggio e un notevole dettaglio estetico. Silenziatore di altissima qualità, perfetta fusione tra design e tecnologia.

 
 

Grafico prestazionale

Scarico originale Ducati

Scarico SC-Project Max incremento CV
130,0  CV 138,3  CV + 8,3  CV
 
   
Disponibile in:
Prezzo di listino:
IVA inclusa
Prezzo di vendita:
 IVA inclusa
Codice prodotto:
Carbonio con fondello in carbonio euro 860.00 euro 590.00 D09-01C
Acciaio inox satinato nero con fondello in carbonio euro 860.00 euro 590.00 D09-01O
Titanio con fondello in carbonio euro 860.00 euro 590.00 D09-01T
 
 
 
 
 
 
 

 

          SILENZIATORE  CR-T  con raccordo a Y  2-1
   
Silenziatore CR-T con raccordo a Y 2-1 per Ducati Streetfighter 848 / 1100 / S
Raccordo a Y 2-1 in acciaio inox dotato di alloggiamento per  sonda Co fornito nel kit .

Silenziatore Slip-on. La linea slip-on viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo specifico (fornito nel kit).

Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliata l'installazione di una centralina aggiuntiva o la rimappatura della centralina di serie.

Il kit comprende tutto il necessario per il montaggio: 1 silenziatore, 1 tubo di raccordo, 1 raccordo a Y 2-1, molle e viteria, adesivi termoresistenti

Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi

Prodotto racing, non omologato per la circolazione su strada. Il silenziatore CR-T è un prodotto derivato direttamente dalle competizioni, di conseguenza non prevede nessun alloggiamento per l'installazione del db-killer

 
 
 
   
Disponibile in:
Prezzo di listino:
IVA inclusa
Prezzo di vendita:
 IVA inclusa
Codice prodotto:
Carbonio euro 1030.00 euro 680.00 D09-38C
 
 
 

Punta di diamante della gamma di scarichi SC-PROJECT è il terminale CR-T, uno scarico “Race Replica” che proviene direttamente dal Mondiale MotoGP, dove è utilizzato dai piloti che sono supportati tecnicamente da SC-Project, fornitore degli impianti di scarico dei team Yamaha Forward MotoGP e Octo Ioda nel 2015, del team Avintia Racing MotoGP powered by Kawasaki nel 2014 e nel 2013 delle Aprilia ART CRT del Team Cardion AB Motoracing e del Team Aspar MotoGP, team Campione del Mondo CRT con il pilota Aleix Espargaro. Le caratteristiche di questo scarico top di gamma sono uniche nel suo genere: raccordi conici in titanio / acciaio saldati con tecnologia T.I.G., boccole di innesto in titanio ricavate dal pieno CNC, esclusivo uso di titanio per silenziatori e raccordi, il tutto unito alla massima cura nella realizzazione rendono questo scarico un componente unico ed eccezionalmente tecnologico, replica perfetta degli scarichi SC-Project che equipaggiano nel 2015 il team Yamaha Forward con i piloti Stefan Bradl e Loris Baz e il team Octo Ioda con Alex De Angelis, e che hanno equipaggiato nel 2014 il team Avintia Racing MotoGP powered by Kawasaki con i piloti Hector Barbera e Mike Di Meglio e nel 2013 le ART CRT di Karel Abraham, Aleix Espargarò e Randy De Puniet, massima espressione tecnologica e prestazionale del Made in Italy.

 
 
Forward Racing Team Forward Racing Team Forward Racing Team Octo Ioda Racing Team Octo Ioda Racing Team
Rider: Stefan Bradl Rider: Stefan Bradl Rider: Loris Baz Rider: Alex De Angelis Rider: Alex De Angelis
MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015
         
Forward Racing Team Forward Racing Team Forward Racing Team Forward Racing Team Octo Ioda Racing Team
Rider: Stefan Bradl Rider: Loris Baz Rider: Stefan Bradl Rider: Stefan Bradl Rider: Alex De Angelis
MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015
         
Avintia Racing Team Avintia Racing Team Avintia Racing Team Avintia Racing Team Avintia Racing Team
Rider: Hector Barbera Rider: Hector Barbera Rider: Hector Barbera Rider: Hector Barbera Rider: Hector Barbera
MotoGP 2014 MotoGP 2014 MotoGP 2014 MotoGP 2014 MotoGP 2014
         
Avintia Racing Team Aspar team Aspar team Aspar team Aspar team
Rider: Hector Barbera MotoGP 2013 MotoGP 2013 Rider: Randy De Puniet Rider: Aleix Espargarò
MotoGP 2014     ART MotoGP 2013 ART MotoGP 2013
         
Aspar team Aspar team Cardion AB Motoracing Cardion AB Motoracing Cardion AB Motoracing
Rider: Aleix Espargarò Rider: Randy De Puniet Rider: Karel Abraham Rider: Karel Abraham Rider: Karel Abraham
ART MotoGP 2013 ART MotoGP 2013 ART MotoGP 2013 ART MotoGP 2013 ART MotoGP 2013

 

 
 
 
 
 
 
 

 

          SILENZIATORE GPM2 con raccordo a Y  2-1
   
Silenziatore GPM2 con raccordo a Y 2-1 per Ducati Streetfighter 848 / 1100 / S
Raccordo a Y 2-1 in acciaio inox dotato di alloggiamento per sonda Co fornito nel kit .

Silenziatore Slip-on. La linea slip-on viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo specifico (fornito nel kit).

Fascetta reggi-silenziatore in fibra di carbonio inclusa.
Incremento prestazionale massimo:  + 8,9 CV
Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliata l'installazione di una centralina aggiuntiva o la rimappatura della centralina di serie.

Il kit comprende tutto il necessario per il montaggio: 1 silenziatore, 1 tubo di raccordo, 1 raccordo a Y 2-1, 1 fascetta reggi-silenziatore in fibra di carbonio, molle e viteria, adesivi termoresistenti

Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi
Versione Racing non omologata.
 
 
   
Disponibile in:
Prezzo di listino:
IVA inclusa
Prezzo di vendita:
 IVA inclusa
Codice prodotto:
Carbonio con bocchettone di uscita ricavato dal pieno euro 860.00 euro 590.00 D09-18C
 
 
 
 
 
 
 

 

          CENTRALINA AGGIUNTIVA AFM
   
Centralina aggiuntiva AFM per Ducati Streetfighter 848 / 1100 / S

Le centraline aggiuntive SC-Project AFM (Air Fuel Modifier) sono progettate per l'uso specifico in abbinamento agli impianti di scarico completi, semicompleti o in versione solo silenziatore prodotti da SC-Project al fine di ottenere il maggiore incremento prestazionale possibile con la sostituzione dello scarico, regolando al meglio la carburazione. Montando un impianto di scarico più performante si crea uno smagrimento di carburazione e si deve intervenire aumentando leggermente l'apporto di benzina e aria nel motore, al fine di livellare le potenzialità dell'impianto di scarico al carburante richiesto dal motore.

Nelle motociclette di ultima generazione quando si sostituisce l'impianto di scarico originale con un più performante modello SC-Project si ottiene una migliore e più veloce espulsione dei gas di scarico, di conseguenza è opportuno adeguare anche Co ovvero il valore di carburazione aria-benzina. Ciò è ottenibile installando la centralina AFM che permette bilanciare l'immissione di benzina nel motore con il gas di scarico in uscita, che risulta nettamente migliore grazie al nuovo impianto di scarico (anche in versione solo silenziatore).   ...continua...

Centralina aggiuntiva AFM, perfetta in abbinamento allo scarico SC-Project

Prodotto 100% Made in Italy

 
 
 
   
Disponibile:
Prezzo di listino:
IVA inclusa
Prezzo di vendita:
 IVA inclusa
Codice prodotto:
Centralina AFM specifica euro 260.00 euro 160.00 D09-AFM01
 
 
 
 
 
 
 

 

          FILTRO ARIA SC-PROJECT
   
Filtro aria SC-Project per Ducati Streetfighter 848 / 1100 / S

I filtri aria SC-Project sono progettati per l'uso specifico in abbinamento agli impianti di scarico completi, semicompleti o in versione solo silenziatore prodotti da SC-Project al fine di ottenere il maggiore incremento prestazionale possibile con la sostituzione dello scarico. Grazie all'ottimizzazione delle superfici filtranti e all'utilizzo di materiali di prima scelta è garantita una portata d'aria superiore rispetto ai filtri originali realizzati in carta. La minore perdita di carico del flusso d'aria permette un incremento prestazionale che in abbinamento all'impianto di scarico SC-Project garantisce le migliori performance ottenibili del motore.

I filtri sono realizzati in colata di gomma con le migliori tecnologie disponibili sul mercato e il materiale filtrante, di colore rosso scuro, è di cotone imbevuto di olio a bassa viscosità ricoperto da una speciale rete in alluminio con trattamento epossidico resistente all'umidità e ai vapori della benzina.

Filtro specifico per Ducati Streetfighter 848/1098, perfetto in abbinamento allo scarico  2-1 SC-Project

Prodotto 100% Made in Italy

 
 
 
   
Disponibile:
Prezzo di listino:
IVA inclusa
Prezzo di vendita:
 IVA inclusa
Codice prodotto:
Filtro aria specifico per Ducati Streetfighter 848 / 1100 / S euro 73.00 euro 60.00 D09-FA
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
                 
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