KAWASAKI  Z300 
 
 
 

 

          SILENZIATORE CONICO
   
Silenziatore Conico  
Silenziatore Slip-on. La linea slip-on viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo specifico (fornito nel kit)
Non necessita di alcuna centralina aggiuntiva

Il kit comprende tutto il necessario per il montaggio: 1 silenziatore, 1 tubo di raccordo, molle e viteria, adesivi termoresistenti, card di omologazione CEE specifica per il modello di moto

Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi
Prodotto omologato per la circolazione su strada con DB Killer estraibile
 
   

Silenziatore di altissima qualità con corpo silenziatore dalla ricercata conformazione conica e fondello di uscita in carbonio. Il silenziatore è costruito interamente in titanio di qualità eccellente che permette di avere, oltre al notevole effetto estetico, anche notevoli qualità di risparmio di peso e di durata alle elevatissime temperature. L’utilizzo inoltre di speciali afonizzanti all’interno del silenziatore garantisce la lunga durata del silenziatore e un abbattimento del rumore anche nel lungo chilometraggio. Lo specifico collettore di raccordo (realizzato in acciaio inox AISI 304 dallo spessore ridotto e con curatissime saldature a T.I.G.) è studiato per garantire le massime prestazioni e un perfetto accoppiamento con il silenziatore grazie all’utilizzo di una boccola ricavata dal pieno e lavorata CNC per garantire una precisione estrema nel montaggio e un notevole dettaglio estetico. Il silenziatore è dotato di attacco fisso e l’assenza della fascetta reggi-silenziatore esalta ulteriormente il ricercato risultato estetico. La particolare conformazione conica garantisce un sound caratteristico, cupo e profondo, segno di distinzione dei silenziatori conici.

   
   
Disponibile in:
Prezzo di listino:
IVA inclusa
Prezzo di vendita:
 IVA inclusa
Codice prodotto:
Titanio con fondello in carbonio euro 550.00 euro 390.00 K23-34T
 
 
 
 
 
 
 
 

 

            SILENZIATORE  OVALE
   
KAWASAKI Z300 SCARICO OVALE IN CARBONIO SILENZIATORE OMOLOGATO

Silenziatore Ovale

 

Silenziatore Slip-on. La linea slip-on viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo specifico (fornito nel kit)

Fascetta reggi-silenziatore in fibra di carbonio inclusa.

Non necessita di alcuna centralina aggiuntiva

Il kit comprende tutto il necessario per il montaggio: 1 silenziatore, 1 tubo di raccordo, 1 fascetta reggi-silenziatore in carbonio, molle e viteria, adesivi termoresistenti, card di omologazione CEE specifica per il modello di moto

Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi

Prodotto omologato per la circolazione su strada con DB Killer estraibile

   

Silenziatore di eccellente qualità, è caratterizzato dalla forma ellittica e compatta unita al design unico del fondello posteriore realizzato in fibra di carbonio, perfetta fusione di sportività ed eleganza. Il corpo del silenziatore è disponibile in fibra di carbonio, titanio o inox Aisi in versione satinato nero, con finitura ruvida al tatto, materiali estremamente leggeri, di primissima qualità e con la fondamentale caratteristica di durata nel tempo.  L’utilizzo inoltre di speciali afonizzanti all’interno del silenziatore garantisce la lunga durata del silenziatore e un abbattimento del rumore anche nel lungo chilometraggio. Lo specifico collettore di raccordo (realizzato in acciaio inox AISI 304 dallo spessore ridotto e con curatissime saldature a T.I.G.) è studiato per garantire le massime prestazioni e un perfetto accoppiamento con il silenziatore grazie all’utilizzo di una boccola ricavata dal pieno e lavorata CNC per garantire una precisione estrema nel montaggio e un notevole dettaglio estetico. Silenziatore di altissima qualità, perfetta fusione tra design e tecnologia.

   
   
Disponibile in:
Prezzo di listino:
IVA inclusa
Prezzo di vendita:
 IVA inclusa
Codice prodotto:
Carbonio opaco con fondello in carbonio euro 550.00 euro 390.00 K23-12C

Acciaio inox satinato nero con fondello in carbonio

euro 550.00 euro 390.00 K23-12O
Titanio con fondello in carbonio euro 550.00 euro 390.00 K23-12T
 
 
 
 
 
 
 
 

 

          SILENZIATORE  CR-T
 
SCARICO Z300 KAWASAKI RACING MOTOGP Z300
Silenziatore CR-T  

Silenziatore Slip-on. La linea slip-on viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo specifico  (fornito nel kit)

Fascetta reggi-silenziatore in fibra di carbonio inclusa.

Il kit comprende tutto il necessario per il montaggio: 1 silenziatore, 1 tubo di raccordo, 1 fascetta reggi-silenziatore in carbonio, molle e viteria, adesivi termoresistenti

Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi

Prodotto racing, non omologato per la circolazione su strada. Il silenziatore CR-T è un prodotto derivato direttamente dalle competizioni, di conseguenza non prevede nessun alloggiamento per l'installazione del db-killer

   
   
Disponibile in:
Prezzo di listino:
IVA inclusa
Prezzo di vendita:
 IVA inclusa
Codice prodotto:

Carbonio

euro 730.00 euro 490.00 K23-38C

Titanio

euro 730.00 euro 490.00 K23-38T
 
 

Punta di diamante della gamma di scarichi SC-PROJECT è il terminale CR-T, uno scarico “Race Replica” che proviene direttamente dal Mondiale MotoGP, dove è utilizzato dai piloti che sono supportati tecnicamente da SC-Project, fornitore degli impianti di scarico dei team Yamaha Forward MotoGP e Octo Ioda nel 2015, del team Avintia Racing MotoGP powered by Kawasaki nel 2014 e nel 2013 delle Aprilia ART CRT del Team Cardion AB Motoracing e del Team Aspar MotoGP, team Campione del Mondo CRT con il pilota Aleix Espargaro. Le caratteristiche di questo scarico top di gamma sono uniche nel suo genere: raccordi conici in titanio / acciaio saldati con tecnologia T.I.G., boccole di innesto in titanio ricavate dal pieno CNC, esclusivo uso di titanio per silenziatori e raccordi, il tutto unito alla massima cura nella realizzazione rendono questo scarico un componente unico ed eccezionalmente tecnologico, replica perfetta degli scarichi SC-Project che equipaggiano nel 2015 il team Yamaha Forward con i piloti Stefan Bradl e Loris Baz e il team Octo Ioda con Alex De Angelis, e che hanno equipaggiato nel 2014 il team Avintia Racing MotoGP powered by Kawasaki con i piloti Hector Barbera e Mike Di Meglio e nel 2013 le ART CRT di Karel Abraham, Aleix Espargarò e Randy De Puniet, massima espressione tecnologica e prestazionale del Made in Italy.

 
 
 
Forward Racing Team Forward Racing Team Forward Racing Team Octo Ioda Racing Team Octo Ioda Racing Team
Rider: Stefan Bradl Rider: Stefan Bradl Rider: Loris Baz Rider: Alex De Angelis Rider: Alex De Angelis
MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015
         
Forward Racing Team Forward Racing Team Forward Racing Team Forward Racing Team Octo Ioda Racing Team
Rider: Stefan Bradl Rider: Loris Baz Rider: Stefan Bradl Rider: Stefan Bradl Rider: Alex De Angelis
MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015
         
Avintia Racing Team Avintia Racing Team Avintia Racing Team Avintia Racing Team Avintia Racing Team
Rider: Hector Barbera Rider: Hector Barbera Rider: Hector Barbera Rider: Hector Barbera Rider: Hector Barbera
MotoGP 2014 MotoGP 2014 MotoGP 2014 MotoGP 2014 MotoGP 2014
         
Avintia Racing Team Aspar team Aspar team Aspar team Aspar team
Rider: Hector Barbera MotoGP 2013 MotoGP 2013 Rider: Randy De Puniet Rider: Aleix Espargarò
MotoGP 2014     ART MotoGP 2013 ART MotoGP 2013
         
Aspar team Aspar team Cardion AB Motoracing Cardion AB Motoracing Cardion AB Motoracing
Rider: Aleix Espargarò Rider: Randy De Puniet Rider: Karel Abraham Rider: Karel Abraham Rider: Karel Abraham
ART MotoGP 2013 ART MotoGP 2013 ART MotoGP 2013 ART MotoGP 2013 ART MotoGP 2013
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                 
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