KAWASAKI  Z900 

La Z900 è tornata! il risultato è una Supernaked caratterizzata dall’equilibrio tra potenza e maneggevolezza.

Il rinnovato telaio a traliccio abbraccia il motore quattro cilindri in linea in grado di regalare emozioni intense mentre lo stile, il look grintoso e l'esperienza di guida regalano al pilota sensazioni che solo la famiglia Z è in grado di dare. E il sound?
Dopo il successo della gamma di silenziatori ed impianti completi per Z750 e Z800, SC-Project presenta la nuova linea di scarichi dedicati alla Z900.
La stretta collaborazione con i migliori Team dei Campionati Mondiali MotoGP e Superbike permette a SC-Project di fornire al cliente privato un prodotto nato dalle corse e sviluppato per l’utilizzo sia in pista che su strada.
La qualità del prodotto SC-Project si può ritrovare anche in questa nuova gamma di scarichi: finiture precise di altissimo livello e dal look racing, scelta di materiali di prim’ordine, qualità costruttiva finale sono il marchio di fabbrica di SC-Project e una garanzia per il cliente.
 
 

 

            SILENZIATORE  S1 
   
KAWASAKI Z900 SILENZIATORE S1
Silenziatore S1  

Silenziatore Slip-on. La linea slip-on viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo specifico saldato al silenziatore (fornito nel kit).

Tubo di raccordo e silenziatore in full titanio: ogni componente del silenziatore è in full titanio con saldature con tecnologia T.I.G.
Protezione paracalore in fibra di carbonio inclusa
Logo SC-Project marchiato a laser sul silenziatore.

Il kit comprende tutto il necessario per il montaggio: 1 silenziatore, 1 tubo di raccordo in full titanio, viteria, adesivi termoresistenti

Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi

Prodotto omologato per la circolazione su strada con DB-Killer.

 
   
Il silenziatore S1 nasce dall’eccellenza del design made in Italy unita alla tecnologia sviluppata direttamente nelle massime competizioni, in particolare la MotoGP e la Superbike, categoria per la quale è stato progettato e sviluppato. Il corpo del silenziatore è interamente in full titanio con conformazione conica e il fondello di uscita è in fibra di carbonio opaca di altissima qualità.
L’utilizzo di una boccola in titanio ricavata dal pieno e lavorata CNC garantisce una precisione estrema nel montaggio e un notevole impatto estetico, esaltato dalla precisissima saldatura a T.I.G. che insieme alla boccola di uscita da 70mm conferiscono un ulteriore aspetto racing al silenziatore.
L’utilizzo inoltre di speciali afonizzanti all’interno del silenziatore e dei migliori materiali disponibili sul mercato garantiscono la lunga durata del silenziatore e le migliori prestazioni. Il silenziatore è dotato di attacco fisso e l’assenza della fascetta reggi-silenziatore esalta ulteriormente il ricercato risultato estetico. La particolare conformazione conica garantisce un sound caratteristico, cupo e profondo, segno di distinzione dei silenziatori conici. L’utilizzo dei migliori materiali disponibili e la massima cura nella realizzazione rendono questo scarico un componente unico ed eccezionalmente tecnologico, massima espressione del made in Italy.
   
   
Disponibile in:
Prezzo di vendita:
 IVA inclusa
Codice prodotto:
Titanio con fondello in carbonio euro 470.00 K25-T41T
 
 
 
 
 
 
 
 

 

            SILENZIATORE  GP M2
   
Silenziatore GP M2  

Silenziatore Slip-on. La linea slip-on viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo specifico (fornito nel kit)

Fascetta reggi-silenziatore in fibra di carbonio inclusa.
Protezione paracalore in fibra di carbonio inclusa

Raccordo a "S" realizzato con curve a settori saldati con tecnologia T.I.G.

Il kit comprende tutto il necessario per il montaggio: 1 silenziatore, 1 tubo di raccordo, molle e viteria, adesivi termoresistenti

Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi

Prodotto omologato per la circolazione su strada con DB-Killer.

 
   
Silenziatore derivato direttamente dalle competizioni di massimo livello, quali MotoGP, Superbike e Moto2. Il corpo del silenziatore è costruito in fibra di carbonio opaco di qualità eccellente, testato nelle competizioni per garantire la massima resa in termini di estetica, risparmio di peso, durata alle altissime temperature e resistenza al lungo chilometraggio. La boccola di innesto e il bocchettone di uscita sono ricavati dal pieno, lavorati con macchine a controllo numerico CNC e saldati con la migliore tecnologia T.I.G. per garantire la massima precisione di installazione e un’estetica di perfetta derivazione racing con saldature a vista. Il tubo di raccordo è specifico ed è realizzato in acciaio inox AISI 304 dallo spessore ridotto con saldature a T.I.G. perfette sia esteticamente che tecnicamente ed è dotato di attacco fisso per il fissaggio del silenziatore alla moto. Il sound del silenziatore GP M2 è particolarmente cupo e potente, grazie al bocchettone di uscita dei gas di scarico con un diametro di ben 60mm.
   
   
Disponibile in:
Prezzo di vendita:
 IVA inclusa
Codice prodotto:
Carbonio con bocchettone di uscita ricavato dal pieno euro 450.00 K25-18C
 
 
 
 
 
 
 
 

 

            SILENZIATORE  OVALE 
   
Silenziatore Ovale  

Silenziatore Slip-on. La linea slip-on viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo specifico  (fornito nel kit).

Tubo di raccordo e silenziatore in full titanio con saldature con tecnologia T.I.G.
Protezione paracalore in fibra di carbonio inclusa

Il kit comprende tutto il necessario per il montaggio: 1 silenziatore, 1 tubo di raccordo in full titanio, viteria, adesivi termoresistenti

Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi

Prodotto omologato per la circolazione su strada con DB-Killer.

 
   
Silenziatore di eccellente qualità, è caratterizzato dalla forma ellittica e compatta unita al design unico del fondello posteriore realizzato in fibra di carbonio, perfetta fusione di sportività ed eleganza. Il corpo del silenziatore è disponibile in fibra di carbonio, titanio o inox Aisi in versione satinato nero, con finitura ruvida al tatto, materiali estremamente leggeri, di primissima qualità e con la fondamentale caratteristica di durata nel tempo.  L’utilizzo inoltre di speciali afonizzanti all’interno del silenziatore garantisce la lunga durata del silenziatore e un abbattimento del rumore anche nel lungo chilometraggio. Lo specifico collettore di raccordo (realizzato in acciaio inox AISI 304 dallo spessore ridotto e con curatissime saldature a T.I.G.) è studiato per garantire le massime prestazioni e un perfetto accoppiamento con il silenziatore grazie all’utilizzo di una boccola ricavata dal pieno e lavorata CNC per garantire una precisione estrema nel montaggio e un notevole dettaglio estetico. Silenziatore di altissima qualità, perfetta fusione tra design e tecnologia.
   
   
Disponibile in:
Prezzo di vendita:
 IVA inclusa
Codice prodotto:
Carbonio con fondello in carbonio euro 430.00 K25-T25C
Titanio con fondello in carbonio euro 430.00 K25-T25T
 
 
 
 
 
 
 
 

 

            SILENZIATORE  CR-T
   
Silenziatore CR-T  

Silenziatore Slip-on. La linea slip-on viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo specifico saldato al silenziatore (fornito nel kit).

Tubo di raccordo e silenziatore in full titanio: ogni componente del silenziatore è in full titanio con saldature con tecnologia T.I.G.
Protezione paracalore in fibra di carbonio inclusa
Logo SC-Project marchiato a laser sul silenziatore.

Il kit comprende tutto il necessario per il montaggio: 1 silenziatore, 1 tubo di raccordo in full titanio, viteria, adesivi termoresistenti

Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi
Prodotto racing, non omologato per la circolazione su strada. Il silenziatore CR-T è un prodotto derivato direttamente dalle competizioni, di conseguenza non prevede nessun alloggiamento per l'installazione del db-killer
 
   
   
Punta di diamante della gamma di scarichi SC-PROJECT è il terminale CR-T, uno scarico “Race Replica” che proviene direttamente dal Mondiale MotoGP, dove è utilizzato dai piloti che sono supportati tecnicamente da SC-Project, fornitore degli impianti di scarico dei team Yamaha Forward MotoGP e Octo Ioda nel 2015, del team Avintia Racing MotoGP powered by Kawasaki nel 2014 e nel 2013 delle Aprilia ART CRT del Team Cardion AB Motoracing e del Team Aspar MotoGP, team Campione del Mondo CRT con il pilota Aleix Espargaro. Le caratteristiche di questo scarico top di gamma sono uniche nel suo genere: raccordi conici in titanio / acciaio saldati con tecnologia T.I.G., boccole di innesto in titanio ricavate dal pieno CNC, esclusivo uso di titanio per silenziatori e raccordi, il tutto unito alla massima cura nella realizzazione rendono questo scarico un componente unico ed eccezionalmente tecnologico, replica perfetta degli scarichi SC-Project che equipaggiano nel 2015 il team Yamaha Forward con i piloti Stefan Bradl e Loris Baz e il team Octo Ioda con Alex De Angelis, e che hanno equipaggiato nel 2014 il team Avintia Racing MotoGP powered by Kawasaki con i piloti Hector Barbera e Mike Di Meglio e nel 2013 le ART CRT di Karel Abraham, Aleix Espargarò e Randy De Puniet, massima espressione tecnologica e prestazionale del Made in Italy.
   
   
Disponibile in:
Prezzo di vendita:
 IVA inclusa
Codice prodotto:
Titanio euro 490.00 K25-T36T
         
         
Forward Racing Team Forward Racing Team Forward Racing Team Octo Ioda Racing Team Octo Ioda Racing Team
Rider: Stefan Bradl Rider: Stefan Bradl Rider: Loris Baz Rider: Alex De Angelis Rider: Alex De Angelis
MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015
         
Forward Racing Team Forward Racing Team Forward Racing Team Forward Racing Team Octo Ioda Racing Team
Rider: Stefan Bradl Rider: Loris Baz Rider: Stefan Bradl Rider: Stefan Bradl Rider: Alex De Angelis
MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015 MotoGP 2015
         
Avintia Racing Team Avintia Racing Team Avintia Racing Team Avintia Racing Team Avintia Racing Team
Rider: Hector Barbera Rider: Hector Barbera Rider: Hector Barbera Rider: Hector Barbera Rider: Hector Barbera
MotoGP 2014 MotoGP 2014 MotoGP 2014 MotoGP 2014 MotoGP 2014
         
 
 
 
 
 
 
 
 

 

            PORTATARGA RICAVATO DAL PIENO
   

Portatarga ricavato dal pieno  

Portatarga realizzato in ergal interamente ricavato dal pieno tramite procedimenti di lavorazione tridimensionale CAD/CAM. Il porta targa SC-Project è composto da un braccetto ricavato dal pieno che regge la piastra supporto targa, con inclinazione regolabile. Estrema leggerezza ed elevatissima rigidità strutturale unite ad una impeccabile qualità delle finiture caratterizzano questo componente. Fornito di serie con il supporto per catarifrangente (obbligatorio per legge) e i supporti per posizionare le frecce aftermarket sotto al faro posteriore

 

   
   
Disponibile:
Prezzo di vendita:
 IVA inclusa
Codice prodotto:
Portatarga per Italia, Germania, Austria, Grecia euro 120.00 K25-PT-D
Portatarga per Francia, Svizzera,  Olanda, Belgio euro 120.00 K25-PT-A
Portatarga per Spagna, San Marino euro 120.00 K25-PT-B
Portatarga per USA, Gran Bretagna, Australia euro 120.00 K25-PT-C
 
 
 
 
 
 
 
 

In arrivo linea silenziatori in versione omologata per scarico originale e impianto di scarico completo 4-2-1 disponibile in full titanio e in acciaio

 
 
 
KAWASAKI Z900 SCARICO SILENZIATORE TERMINALE GRUPPO COMPLETO
 
 
 
SCARICO Z900 KAWASAKI IMPIANTO COMPLETO SILENZIATORE S1
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

                 
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