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SC-Project, proveedor técnico oficial de MV Agusta Racing


SC-Project seguirá junto a MV Agusta y su "Departamento de carreras" en 2017. La empresa italiana ha confirmado a Leon Camier al manillar de la F4 RC, que competirá en el Campeonato Mundial de Superbikes, mientras que la soberbia F3 RC 675 se ha confiado a PJ Jacobsen para correr el Campeonato Mundial de Supersport y al joven Zaccone para la copa FIM Europe Supersport.
En un campeonato tan competitivo como el mundial de Superbikes, el intercambio de información entre el Departamento de carreras de MV en Schiranna y el equipo de I+D de SC-Project será clave para sacar el máximo partido de los potentes motores tetracilíndrico de 1000 cc y tricilíndrico de 675 cc de las F4 RC y F3 RC, respectivamente. Esta colaboración, combinada con la experiencia obtenida con distintos equipos participantes en los principales campeonatos del mundo, ha proporcionado a SC-Project y su equipo de investigación y desarrollo la oportunidad de ofrecer a sus clientes un producto de altas prestaciones y extremadamente bien acabado.
La vinculación entre MV Agusta –sinónimo en todo el mundo de estilo, prestaciones y excelencia italiana– y su colaborador SC-Project –participante en los grandes éxitos de todas las áreas de la competición en los últimos años– es indicativa de la importancia que confiere SC-Project al estudio, diseño, ensayo y desarrollo de sus sistemas de escape.

Más allá de la competición


La vinculación entre SC-Project y MV Agusta no se limita al mundo de las carreras. Las empresas, a 40 km una de la otra, han establecido una fructífera colaboración que también alcanza el mundo de los modelos especiales, equipados con sistemas de escape SC-Project.
Los ejemplos más recientes son la magnífica MV Agusta F4 RC, con un silenciador S1, y la misteriosa Dragster Blackout, también equipada con un silenciador S1, mejorado con una malla de titanio en la lumbrera de escape. Estos son solo los primeros de una larga serie de modelos que resaltarán la excelencia del diseño “Made in Italy”.
Y eso no es todo: la gama de escapes SC-Project desarrollados especialmente para la fábrica de Schiranna también estará disponible en los distribuidores oficiales de MV Agusta de todo el mundo.

Leon Camier
El piloto británico Leon Camier consiguió su primer éxito en el Campeonato nacional Británico de Supersport en 2005, antes de pasarse al Campeonato Británico de Superbike, donde compitió tres temporadas. Después de quedar cada vez más cerca de los puestos de cabeza, al tercer intento consiguió en 2009 su primer campeonato británico de Superbike. Sin abandonar el campeonato británico, tomó parte en tres carreras del mundial de Superbike, acabando varias mangas entre los diez primeros. Camier se convirtió en piloto del mundial de Superbike en 2010, año en que consiguió tres podios en su estreno a los mandos de una Aprilia.
Camier pilotó luego para Suzuki en 2012 y 2013 con más podios, antes de pasar a BMW y ocasionalmente a MV Agusta. Antes de firmar con la marca italiana, el británico sustituyó en MotoGP al lesionado Nicky Hayden sobre una Honda del equipo Aspar. Durante los mundiales de Superbike de 2015 y 2016, Camier tuvo que lidiar en ocasiones con una moto poco fiable, pero consiguió ofrecer algunas actuaciones impresionantes que le permitieron entrar el segundo año en el grupo de los diez primeros y finalizar la temporada en octava posición. Con 15 carreras entre los diez primeros, al británico solo le faltó subir al podio, que es su objetivo para la próxima temporada.

Patrick “PJ” Jacobsen
PJ Jacobsen seguirá compitiendo en el Campeonato Mundial de Supersport en 2017. Jacobsen inició su carrera oficial en 2006, año que ganó el USGPRU 125 GP, pero ha competido desde los tres años. La carrera del americano tuvo un gran comienzo en su país natal, que lo vio ganar treinta campeonatos nacionales antes de pasarse al Campeonato Británico de Superbike donde, en la competitiva Superstock1000, consiguió bastantes podios antes de pasarse a las categorías de Supersport y Superbike en 2013. En 2014 llegó al paddock del mundial de Superbike y en 2015 fue subcampeón mundial de Supersport, antes de terminar cuarto en 2016. Este año espera aumentar su número de podios con su nuevo equipo, el Departamento de carreras de MV Agusta.




   
MV Agusta 1000 F4 MV Agusta F3
   
   
 
 
 

 

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