S1


Il silenziatore S1 ha fatto il suo debutto nel Campionato del Mondo Superbike 2016 sulla MV Agusta del team ufficiale MV Agusta Reparto Corse, come scarico ufficiale per la stagione Superbike 2016 di MV Agusta.

Un impianto di scarico Campione del Mondo che garantisce valori di performance estremi, leggerezza da record frutto di prototipazioni, studi tecnici, progettuali e di design per soddisfare le più esigenti richieste dei migliori Team e Piloti presenti nel Campionato MotoGP e Superbike. SC-Project è lo scarico Campione del Mondo Moto2 2015 con il pilota Johann Zarco.

Realizzato da una azienda Italiana leader a livello Mondiale nel settore impianti di scarico per motociclette l’impianto di scarico S1 si annovera tra i più prestazionali e tecnologici scarichi disponibili sul mercato. Il prodotto è disponibile anche in versione Race Replica per la v...


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CR-T


Il silenziatore CR-T ha fatto il suo debutto nel Campionato del Mondo MotoGP 2013 in occasione del Gran Premio d’Italia svoltosi nel Circuito del Mugello, dove è apparso sulle ART Aprilia del Team Aspar e del Team Cardion AB Motoracing, come scarico ufficiale per la stagione MotoGP 2013.


 

Un impianto di scarico Campione del Mondo che garantisce valori di performance estremi, leggerezza da record frutto di prototipazioni, studi tecnici, progettuali e di design per soddisfare le più esigenti richieste dei migliori Team e Piloti presenti nel Campionato MotoGP, come il Team Aspar e Aleix Espargarò, che nella stagione MotoGP 2013 hanno utilizzato i prestazionali impianti di scarico SC-Project, 100% Made In Italy, per le Aprilia ART CRT, laureandosi poi Campioni del Mondo primi nella categoria Claiming Rule Team con numerosi primi piazzamenti e podi....


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GP 70R


Silenziatore racing in full titanio di altissima qualità derivato direttamente dalle competizioni. 

Tutti i componenti del silenziatore sono realizzati in titanio, materiale pregiato e leggerissimo utilizzato per gli scarichi prodotti da SC per i team di MotoGP, SBK e delle competizioni di più alto livello. 

Il bocchettone di uscita dei gas è ricavato da titanio spessorato tramite l’utilizzo di macchine utensili CNC. La stessa realizzazione è eseguita per la boccola di innesto, ricavata dal pieno per garantire una precisione assoluta nell’accoppiamento con il tubo di raccordo e per garantire un aspetto totalmente racing. La denominazione racing del silenziatore viene inoltre esaltata dalle curatissime saldature a T.I.G. di colore blu, elemento caratterizzante del GP70-R. 

Il silenziatore è caratterizzato dalla pre...


Adventure


Il silenziatore Adventure nasce dalla necessità di portare la tecnologia e le competenze SC-Project nel mondo delle maxi enduro stradali e delle sport tourer.

Pensato per un pubblico attento al look ed alle prestazioni, il silenziatore Adventure è stato realizzato direttamente dal reparto di Ricerca e Sviluppo di SC-Project che ha studiato un sistema interno dotato di camere separate e doppia canna forata per ottimizzare le performance sia in potenza massima che in coppia motore, garantendo un sound inconfondibile, pieno e corposo, vero e proprio segno distintivo dei prodotti SC-Project.

Il corpo del silenziatore è in titanio e permette un considerevole risparmio di peso a tutto vantaggio della guidabilità della moto, mentre il fondello a doppia uscita sovrapposta è realizzato in fibra di carbonio di altissima qualità e conferisce un look aggr...


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Conic '70s


La linea di scarichi Custom&Vintage di SC-Project è specifica per le motociclette in rivisitazione vintage come le famosissime Triumph Scrambler, Thruxton e Bonneville, le Kawasaki W 650 e 800, le Yamaha SR400 e XJR 1300, la Ducati Scrambler e molti altri modelli in stile retrò. Caratterizzati da un tocco tecnologico e artigianale, gli scarichi della serie Custom&Vintage di SC-Project sono realizzati con materiali di primissima qualità, principalmente in acciaio satinato e spazzolato, ed hanno finiture perfette unite allo stile inconfondibile del Made in Italy ed all’esperienza di SC-Project nella realizzazione di impianti di scarico per motociclette.

Gli innesti sono realizzati in acciaio inox Aisi 304 con boccole tornite, le saldature sono rigorosamente a T.I.G. di massima qualità e i fondelli sono ricavati dal pieno tramite macchine a controllo numer...


Oval


Il terminale Oval, top di gamma della linea SC-Project, è caratterizzato dalla forma ellittica e compatta unita al design unico del fondello posteriore realizzato in fibra di carbonio, fusione eccellente di eleganza e sportività.

Il corpo del silenziatore è di forma ovale ed è disponibile in fibra di carbonio, titanio o inox Aisi in versione satinato nero, con finitura ruvida al tatto, materiali estremamente leggeri, di primissima qualità e con la fondamentale caratteristica di durata nel tempo.

Il fondello in fibra di carbonio dal design unico, al vero stato dell'arte, è l'elemento caratterizzante del terminale SC Oval, un incontro tra design e tecnologia. Realizzato interamente in fibra di carbonio tramite le più sofisticate tecnologie disponibili sul mercato grazie alla particolare tecnica di realizzazione a doppio strato di ...


GP-TECH


Il terminale GP Tech riprende in versione tonda il profilo estetico del terminale Oval attraverso un accurato studio di design che unisce lo stile, la sportività e la qualità di questo silenziatore.

Vero sinonimo di sportività ed eleganza, grazie al particolare disegno del fondello di uscita dal ricercato design, questo silenziatore è caratterizzato dalla forma tonda e compatta del corpo del silenziatore, realizzato in fibra di carbonio opaca con trama a vista. L'esclusivo fondello finale è realizzato interamente in fibra di carbonio tramite le più sofisticate tecnologie disponibili sul mercato grazie alla particolare tecnica di realizzazione a doppio strato di carbonio con trame differenziate. La trama del carbonio utilizzata per la parte più esterna del fondello è di tipo fine ed è sviluppata con avanzate tecniche di lavorazio...


GP-EVO


Il terminale GP Evo, che ha molte caratteristiche in comune con il terminale GP, è sinonimo di sportività con un tocco di eleganza grazie al particolare disegno del fondello di scarico, privo del bocchettone sporgente. Caratterizzato dalla forma tonda e compatta del corpo del silenziatore, il terminale GP Evo ha una particolare uscita tagliata a "fetta di salame" con forme tondeggianti e sinuose. Il fondello di uscita è realizzato in accaio inox AISI 304 con finitura satinata fine.

Il corpo del silenziatore GP Evo è di forma tonda ed è disponibile in fibra di carbonio, titanio o inox Aisi sia in versione satinata standard (color grigio) che in satinato nero, con finitura ruvida al tatto.

Il silenziatore è disponibile in versione omologata con db killer (abbattitore di rumorosità) estraibile fissato tramite un seeger interno e ...


GP-M2


La linea di scarichi GP M2 è progettata direttamente dal reparto Ricerca e Sviluppo SC-Project per equipaggiare le moto prototipo che disputano il Campionato Del Mondo Moto2 sui circuiti di tutto il Mondo nella stagione 2011 con il team JiR con pilota Alex De Angelis e nella stagione 2010 con i Team Moto2 Cardion AB Motoracing e con il Team MZ-RE Honda con i più evoluti impianti di scarico completi 4-1 in full titanio sviluppati da SC-Project. Dall'esperienza e dalle tecnologie maturate nella nuova classe iridata nasce una nuova linea di scarichi "no compromise" che adotta le più avanzate tecnologie disponibili nel campo motociclistico, materiali all'avanguardia di primissima scelta e cura maniacale nella realizzazione, ponendosi al top di gamma degli scarichi sul mercato.

I silenziatori, corti ed estremamente leggeri, di forma cilindrica con dimensioni co...


GP


Il terminale GP, sinonimo di sportività pura, è caratterizzato dalla forma tonda e compatta del corpo del silenziatore, che termina con una imponente uscita da 60mm con bocchettone curvo. I bocchettoni di uscita presentano saldature a vista rigorosamente eseguite con tecnologia T.I.G. e sono realizzati in inox AISI 304. Per alcuni modelli di moto i bocchettoni sono disponibili in titanio.

Il corpo del silenziatore GP è di forma tonda ed è disponibile in fibra di carbonio, titanio o inox Aisi sia in versione satinata standard (color grigio) che in satinato nero, con finitura ruvida al tatto.

Il silenziatore è disponibile in versione omologata con db killer (abbattitore di rumorosità) estraibile fissato tramite una vite e per alcuni tipi di moto è disponibile una versione dotata di catalizzatore al fine di garantire il rispetto delle vige...





 
 
 

 

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