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S1


El silenciador S1 se estrenó en el Campeonato del Mundo de Superbike de 2016 en la MV Agusta de la escudería oficial MV Agusta Reparto Corse, como tubo de escape oficial de la temporada Superbike 2016 de MV Agusta.

Un sistema de escape campeón del mundo que garantiza unos valores de prestaciones extremos, ligereza récord fruto de prototipados y estudios técnicos de proyecto y de diseño para satisfacer las peticiones más exigentes de los mejores equipos y pilotos de los campeonatos de MotoGP y Superbike. SC-Project es el tubo de escape campeón del mundo de Moto2 2015 con el piloto Johann Zarco.

Realizado en una empresa italiana líder a nivel mundial del sector de los sistemas de escape para motocicletas, el sistema de escape S1 se encuentra entre los escapes más eficientes y tecnológicos disponibles en el merc...


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CR-T


El silenciador CR-T debutó en el Campeonato del Mundo de MotoGP en 2013 con motivo del Gran Premio de Italia, celebrado en el circuito del Mugello, donde apareció en la  ART Aprilia del Team Aspar y del Team Cardion AB Motoracing como tubo de escape oficial para la temporada de MotoGP de 2013.

Un sistema de escape campeón del mundo que garantiza unos valores de prestaciones extremos, ligereza récord fruto de prototipados, estudios técnicos de proyecto y de diseño para satisfacer las peticiones más exigentes de los mejores equipos y pilotos del campeonato de MotoGP, como el Team Aspar y Aleix Espargarò, que la temporada MotoGP de 2013 utilizaron los eficientes sistemas de escape SC-Project, 100 % Made In Italy, en las Aprilia ART CRT, proclamándose campeones del mundo en la categoría Claiming Rule Team con numerosos prime...


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GP 70R


Silenciador de carreras totalmente de titanio de altísima calidad derivado directamente de las competiciones. 

Todos los componentes del silenciador se han realizado en titanio, material noble y ligerísimo utilizado por los escapes producidos por SC para los equipos de MotoGP, SBK y otras competiciones del nivel más alto. 

La boca de salida de los gases se mecaniza con máquinas‑herramienta CNC a partir de titanio densificado. La misma realización se lleva a cabo con el casquillo de acoplamiento, mecanizado a partir de piezas macizas que aseguran una precisión absoluta del acoplamiento con el tubo de unión y garantizan un aspecto totalmente de competición. La denominación de carreras del silenciador viene además resaltada por las cuidadísimas soldaduras TIG de color azul, elemento caracterizador de...


Conic '70s


La línea de escapes Custom&Vintage de SC-Project es específica para las motocicletas vintage como las famosísimas Triumph Scrambler, Thruxton y Bonneville, las Kawasaki W650 y W800, las Yamaha SR400 y XJR 1300, la Ducati Scrambler y muchos otros modelos de estilo retro. Caracterizados por su toque tecnológico y artesanal, los escapes de la serie Custom&Vintage de SC-Project se elaboran con materiales de primerísima calidad, principalmente acero satinado y pulido, y tienen unos acabados perfectos que se conjugan con el inconfundible estilo del Made in Italy y la experiencia de SC-Project en la realización de sistemas de escape para motocicletas.

Los acoplamientos son de acero inoxidable AISI 304 con casquillos torneados, soldaduras exclusivamente TIG de la máxima calidad y terminaciones mecanizadas a partir de macizos mediante máqui...


Oval


El escape Oval, modelo cumbre de la línea SC-Project, se caracteriza por su forma elíptica y compacta unida al diseño único de la terminación posterior de fibra de carbono, excelente fusión de elegancia y deportividad.

El cuerpo del silenciador tiene forma oval y está disponible en fibra de carbono, titanio o acero inoxidable AISI en versión satinado negro, con acabado rugoso al tacto, materiales extremadamente ligeros, de primerísima calidad y con la característica fundamental de una gran duración.

La terminación de fibra de carbono y diseño único, innovación de vanguardia, es el elemento más característico del terminal SC Oval, un encuentro entre el diseño y la tecnología. Realizada íntegramente en fibra de carbono con las tecnologías m&a...


GP-TECH


El terminal GP Tech retoma en versión redonda el perfil estético del terminal Oval después de un cuidadoso estudio del diseño que combina el estilo, la deportividad y la calidad de este silenciador.

Verdadero sinónimo de deportividad y elegancia gracias al especial diseño de la terminación de salida, de cuidado diseño, este silenciador se caracteriza por la forma redonda y compacta del cuerpo del silenciador, realizado en fibra de carbono opaca con trama vista. La exclusiva terminación final está realizada íntegramente en fibra de carbono con las tecnologías más sofisticadas disponibles en el mercado como  la especial técnica de fabricación de doble capa de carbono con tramas distintas. La trama del carbono utilizada para la parte más externa de la terminación es de tipo f...


GP-EVO


El terminal GP Evo, que comparte muchas características con el terminal GP, es sinónimo de deportividad con un toque de elegancia gracias al particular diseño de la terminación de descarga, carente de boca emergente. Caracterizado por la forma redonda y compacta del cuerpo del silenciador, el terminal GP Evo tiene una particular salida cortada al bies con formas redondeadas y sinuosas. La terminación de salida es de acero inoxidable AISI 304 con acabado satinado fino.

El cuerpo del silenciador GP Evo es redondo y está disponible en fibra de carbono, titanio o acero inoxidable AISI tanto en versión satinada estándar (color gris) como en satinado negro y acabado rugoso al tacto.

El silenciador está disponible en versión homologada con "db killer" (eliminador de ruidos) extraíble fijado mediante un ani...


GP-M2


Tecnología y prestaciones sin concesiones: escape campeón del mundo de Moto2

La línea de escapes GP M2 se proyectó directamente en el departamento de Investigación y Desarrollo de SC-Project para equipar las motos prototipo que disputan el Campeonato del Mundo de Moto2 en circuitos de todo el mundo. Proyectado y ensayado en 2010 con los equipos de Moto2 Cardion AB Motoracing y Team MZ-RE Honda, desde la temporada 2011 es el escape utilizado por Team JiR, que monta el más evolucionado sistema de escape completo 4-1 completamente de titanio desarrollado por SC-Project para el mundial de Moto2. De la experiencia y las tecnologías maduradas en la nueva clase multicolor, nace una nueva línea de escapes "sin concesiones" que adopta las tecnologías más avanzadas disponibles del campo motociclístico,...


GP


El terminal GP, sinónimo de deportividad pura, se caracteriza por la forma redonda y compacta del cuerpo del silenciador, que termina con una imponente salida de 60 mm con boca curva. Las bocas de salida presentan las soldaduras vistas, realizadas todas con tecnología TIG, y son de acero inoxidable AISI 304. Para algunos modelos de moto las bocas están disponibles en titanio.

El cuerpo del silenciador GP es redondo y está disponible en fibra de carbono, titanio o acero inoxidable AISI tanto en versión satinada estándar (color gris) como en satinado negro y acabado rugoso al tacto.

El silenciador está disponible en versión homologada con "db killer" (eliminador de ruidos) extraíble fijado mediante un tornillo y, para algunos modelos de moto, está disponible en una versión dotada de catalizador para g...





 
 
 

 

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