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S1


Le silencieux S1 a fait ses débuts au Championnat du Monde Superbike 2016 sur les MV Agusta F4 SBK de l'équipe officielle MV Agusta Reparto Corse, comme pot d'échappement officiel pour la saison Superbike 2016 du MV Agusta.

Ce système d'échappements est une garantie de grandes performances et de légèreté. Ceci est le résultat de prototypes, d'études techniques, de projets et d’une conception visant à satisfaire les plus hautes exigences des meilleures teams et des pilotes participant au Championnat Superbike et MotoGP. SC-Project est Champion Du Monde Moto2 2015 avec le pilote Johann Zarco.

Réalisé par une entreprise italienne leader mondial du marché des systèmes d'échappements pour motocyclettes, le pot d'échappement S1 est un des plus ...


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CR-T


Le silencieux CR-T a fait ses débuts au Championnat du Monde MotoGP 2013 à l'occasion du Grand Prix d'Italie qui s'est déroulé sur le circuit du Mugello, où il est apparu sur les ART Aprilia de l'équipe Aspar et de l'équipe Cardion AB Motoracing, comme pot d'échappement officiel pour la saison MotoGP 2013.

Ce système d'échappements Champion du Monde est une garantie de grandes performances et de légèreté. Ceci est le résultat de prototypes, d'études techniques, de projets et d’une conception visant à satisfaire les plus hautes exigences des meilleures teams et des pilotes participant au Championnat MotoGP, comme les équipes Aspar et Aleix Espargarò qui pendant la saison MotoGP 2013 ont utilisé les systèmes d'é...


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GP 70R


Le silencieux de type « racing » en titane de haute qualité conçu spécialement pour la compétition. 

L’ensemble des composants du silencieux est fabriqué en titane, un matériau léger et précieux utilisé pour les échappements produits par SC pour les équipes du MotoGP, du SBK et d’autres compétitions de haut niveau. 

L’embout d’échappement est usiné à partir de titane épaissi grâce à l’utilisation de machines-outils à commande numérique (CNC). La même opération est effectuée pour la boucle d’accouplement, usinée dans la masse pour garantir une précision d’accouplement absolue avec le tube de raccordement et un aspect résolument «&...


Adventure


Le silencieux Adventure a été créé pour apporter toute la technologie et les compétences de SC-Project dans le monde des enduros routières.

Il a été pensé pour les clients qui sont attentifs aux détails tels que le design et la performance. Le silencieux Adventure a été conçu directement par le département de R&D de SC-Project qui a étudié un système interne avec des chambres séparées et des canalisations doubles perforées pour optimiser les performances tant en puissance maximale qu’en couple moteur. Il en ressort un son corsé inconditionnel et réel, signe distinctif des produits SC-Project.

Le corps du silencieux est en titane ce qui permet une économie de poids considérable en faveur d’une meilleure sensation de pilotage ; tandis que l’extrémité de l’échappement est constitué d’une double sortie en fibre de carbone de la plus haute qualité et ...


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Conic '70s


La gamme d’échappements Custom&Vintage de SC-Project est adaptée aux motos de style vintage telles que les célèbres Triumph Scrambler, Thruxton et Bonneville, les Kawasaki W650 et W800, les Yamaha SR400 et XJR 1300, la Ducati Scrambler et bien d’autres encore. Caractérisés par leur signature technologique et artisanale, les échappements de la série Custom&Vintage de SC-Project sont fabriqués dans des matériaux de première qualité, principalement en acier satiné et brossé. Ils présentent des finitions parfaites associées au style inimitable Made in Italy et à l’expérience de SC-Project dans la conception de pots d’échappement pour motos.

Les raccordements sont fabriqués en acier inoxydable AISI 304 avec des boucles t...


Oval


La cartouche Oval, modèle haut de gamme de la ligne SC Project est caractérisée par sa forme elliptique et compacte, et au dessin unique du culot arrière en fibre de carbone, combinaison parfaite de l’élégance et du caractère sportif.

Le corps ovale du silencieux est disponible en fibre de carbone, titane ainsi qu’en acier inoxydable AISI en version satinée standard (couleur grise) ou satinée noire, à la finition brute au toucher.

L’embout en carbone au dessin unique est l’élément qui caractérise l’échappement Oval. Il a été réalisé à l'aide des technologies les plus sophistiquées notamment grâce à une méthode de production unique à double couche de carbone aux trames différentes....


GP-TECH


Le silencieux GP Tech reprend en version arrondie les lignes du modèle Oval grâce à une conception qui unit style, performances sportives et qualité.

Véritable symbole de sportivité et d’élégance, grâce à son design recherché, ce corps de silencieux en fibre de carbone mate avec trame apparente se caractérise par ses lignes arrondies et compactes. Le culot d’échappement exclusif est entièrement réalisé en fibre de carbone grâce à des technologies de pointe et à une technique de fabrication particulière à double couche de carbone avec trames différenciées. La trame de carbone utilisée pour la partie externe du culot est fine. Elle est développée au moyen de techniques de traitement des fibres composites...


GP-EVO


La cartouche GP Evo, qui possède un grand nombre de similarités avec le modèle GP, est synonyme de caractère sportif. Il garde néanmoins toute son élégance grâce au dessin unique de l’embout d'échappement sans buse saillante. Caractérisé par  la forme arrondie et compacte du corps du silencieux, le GP Evo présente une sortie conique à la finition travaillée. L‘embout de sortie est réalisé en acier inoxydable AISI 304 finition satinée fine.

Le corps du silencieux GP Evo est disponible en fibre de carbone, titane ainsi qu’en acier inoxydable AISI dans la version satinée standard (grise) ou satinée noire, à la finition brute au toucher.

Le silencieux est disponible dans la version homologuée avec db killer (limiteur d...


GP-M2


La ligne d’échappement GP M2 a été imaginée et dessinée directement par le Département Recherches et Développements SC-Project pour équiper les prototypes qui disputent le Championnat du Monde Moto 2 sur les circuits du monde entier, notamment avec l’équipe 2011 JiR, team de Alex De Angelis et 2010 Moto2 Cardion AB Motoracing et l’équipe MZ-RE Honda qui utilisent les systèmes d’échappements complets 4-1  les plus performants en titane, développés par SC-Project. Fruit d’une solide expérience et d’une technologie renforcée depuis le démarrage de cette nouvelle catégorie en Championnat du Monde, cette nouvelle ligne d’échappement « sans compromis » adopte les technologies les plus avancées du secteur ...


GP


Le silencieux GP, synonyme de sportivité extrême, est caractérisé par la forme arrondie et compacte de son corps, qui présente une importante sortie de 60 mm avec embout courbé. L’embout de sortie qui est en acier inoxydable AISI 204 présente des soudures visibles qui sont rigoureusement effectuées au T.I.G.. Sur certains modèles de moto, l’embout est disponible en titane.

Le corps arrondi du silencieux GP est disponible en fibre de carbone, titane ainsi qu’en acier inoxydable AISI, en version satinée standard (grise) ou satinée noire, finition brute au toucher.

Le silencieux est disponible en version homologuée avec db killer (limiteur de bruit) amovible, fixé par une vis. Pour certains modèles de moto, une version équipée d’un catalyseur est disponib...





 
 
 

 

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