SC-Project Official Sponsor Team PRAMAC RACING Ducati MotoGP 
Per l’anno 2009 la factory italiana SC-Project sarà presente come sponsor tecnico del team Pramac Racing nel campionato del mondo MotoGp, l’evento sportivo più importante di tutto il panorama motociclistico mondiale, che gode di una copertura mediatica a livello internazionale.

Il prestigio e la vocazione sportiva del brand SC-Project, elite del made in Italy, si sposa perfettamente con l’eccellenza italiana del Team Toscano Pramac Racing, che unito alle grandi capacità dei piloti Mika Kallio e Niccolò Canepa si cimenteranno nel campionato del Mondo MotoGp, entrambi in sella alle potentissime Ducati Desmosedici GP9 sat del team. 

L’innovazione e la determinazione della factory italiana SC-Project, sinonimo di stile ed eccellenza vengono confermate dalla presenza del brand SC sugli impianti di scarico delle Ducati GP9 Sat del team Pramac Racing

 
 
 
 

  Calendario MotoGP 2009
   
 

12/04/2009 GP Qatar, Losail
26/04/2009 GP Japan, Motegi
03/05/2009 GP Spain, Jerez
17/05/2009 GP France Le Mans
31/05/2009 GP Italy, Mugello
14/06/2009 GP Catalunya, Montmelò
27/06/2009 GP Holland, Assen
05/07/2009 GP USA, Laguna Seca (solo MotoGP)
19/07/2009 GP Germany, Sachsenring
26/07/2009 GP Great Britain, Donington Park
16/08/2009 GP Czech Republic, Brno
30/08/2009 GP Indianapolis, Indianapolis
13/09/2009 GP San Marino, Misano
04/10/2009 GP Portugal, Estoril
18/10/2009 GP Australia, Phillip Island
25/10/2009 GP Malaysia Sepang
08/11/2009 GP Valencia, Valencia

 
 
     
     
 
 
 
Ducati Desmosedici GP9 SAT
 
Motore
- 4 tempi, V4 a 90°, raffreddato a liquido, distribuzione desmodromica con doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro.
 
Cilindrata
- 799 cc.
 
Potenza massima
- Oltre 200 cv.
 
Velocità massima
- Oltre 310 km/h
 
Trasmissione
- Cambio estraibile a 6 marce, con rapporti alternativi disponibili.
- Frizione multidisco a secco con dispositivo meccanico antisaltellamento. Trasmissione finale a catena.
 
Alimentazione
- Iniezione elettronica indiretta Magneti Marelli, 4 corpi farfallati con iniettori sopra farfalla.
- Farfalle controllate dal sistema EVO TCF (Throttle Control & Feedback).
 
Accensione
- Magneti Marelli.
 
Impianto di scarico
- SC-Project
 
Telaio
- Traliccio di tubi in acciaio.
- Forcellone in alluminio.
 
Sospensioni
- Forcella Öhlins 42 mm upside-down ed ammortizzatore posteriore Öhlins.
- Regolazione di precarico, freno idraulico in compressione ed estensione.
 
Pneumatici
- Bridgestone 16.5" anteriore e posteriore.
 
Impianto frenante
- Brembo, doppio disco anteriore in carbonio da 320 mm con pinze a 4 pistoncini.
- Disco posteriore singolo in acciaio con pinza a due pistoncini.
 
Peso a secco
- 148 kg.
     
 
A lato il giovane pilota spagnolo Aleix Espargaro nei box del Pramac Racing Team con il quale ha debuttato in MotoGP nel GP di Indianapolis.
Aleix ha corso il suo secondo GP nella massima categoria a Misano Adriatico, chiudendo in undicesima posizione a ridosso dei primi dieci e ottenendo il quinto miglior tempo in gara.
   
   
 

 
       
       
       
       
       

 

 

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  Pramac Group Website - www.pramac.com