scarichi e gruppi completi made in italy

 
 
 
 

 

 
 

SC-Project fornitore tecnico Team Cardion AB Motoracing 2013  MotoGPTM World Championship

 

SC-Project e Karel Abraham, Dalla Moto2 alla CRT, ritorno alle origini.

 

Per l'anno 2013 SC-Project torna ad essere fornitore tecnico degli impianti di scarico della più performante CRT presente nel campionato MotoGP, l'Aprilia ART del Team Cardion AB Motoracing guidata dal giovane pilota originario della Repubblica Ceca.

In una categoria combattuta come quella della CRT è fondamentale la fornitura di impianti di scarico che garantiscano le massime prestazioni in un campionato  battagliato  come la MotoGP. SC-Project è da sempre in prima linea nello studio e nella Ricerca & Sviluppo degli impianti di scarico per moto da competizione e grazie ai costanti sviluppi frutto di una continua interazione tra i tecnici di SC-Project e quelli del Team Cardion AB si è arrivati allo sviluppo di uno scarico ultra-performante destinato al prestazionale motore di casa Aprilia. 

 

L’innovazione, la determinazione e la tecnologia della Factory italiana SC-Project, sinonimo di stile ed eccellenza, vengono confermate dalla presenza degli impianti di  scarico SC-Project sull'Aprilia ART CRT del Team team Cardion AB Motoracing, partnership tecnica  che torna a legare il pilota di Brno con la Factory lombarda SC-Project a conferma del forte legame di collaborazione che lega ancor più marcatamente le due realtà. Durante la stagione 2013 saranno testati nuovi impianti di scarico destinati alla CRT di Abraham, per garantire in ogni tracciato del Mondiale il massimo delle prestazioni ottenibili.

Karel Abraham è stato il primo pilota con moto equipaggiata di scarichi SC-Project a vincere nella nuova categoria Moto2 nel Campionato del Mondo 2010 in occasione della  gara di Valencia dove, dopo una gara molto battagliata, l'agognato primo gradino del podio ha confermato le doti del talentuoso pilota ceco classe 1990.

www.karelabraham.com

   

 

 
 

Aprilia ART  CRT

Weight: „dry“ 165 kg
Top speed: more than 330 km/h
Power: more than 230 HP

Engine
Water-cooled four-stroke engine with four cylinders and four valves per cylinder
The cylinders are formed in an angle of 65 degrees.
Capacity: 999 ccm
Electronics: Aprilia Racing ECU
Exhaust system: SC-Project FT

Gearbox
Six-speed, with the possibility to adjust the ratio of degrees.
Clutch: Oil-immersed, multi-plate
Chain: Regina

Chassis
ART aluminium frame
Fronf fork: Öhlins with a diameter of 48 mm
Rear suspension: Öhlins
Brakes: front four-piston Brembo calipers, 2x disc Brembo with a diameter of 320 mm, rear two-piston Brembo caliper, Brembo steel disc
Discs: 16,5“ magnesium OZ
Tyres: Bridgestone

Fuel tank: 24 litres
Fuel: Eni

 

 
 
 
 

 
 

 
 
 
 
                 
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