La Rush 1000, l’hyper naked de MV Agusta, est fabriquée en seulement 300 exemplaires. Inclus dans le kit racing, l’échappement SC-Project réalisé exclusivement pour ce modèle : un double silencieux en titane avec embout anodisé taillé dans la masse.
La version « Claudio » rend hommage à Claudio Castiglioni qui, avec Massimo Tamburini, a réalisé ce que beaucoup appellent « la plus belle moto du monde ». Fabriqué en seulement 100 exemplaires, elle est développée sur la base de la supersportive F4. Elle exploite des composants dérivés du monde de la course et est riche en matériaux précieux. Grâce au kit racing et au système d’échappement complet full titanium SC-Project avec deux silencieux sous la queue avec un embout taillé dans la masse, la puissance dépasse 210 PS.
La MV Agusta F4 LH44 est une série limitée à 44 exemplaires. Développé en étroite collaboration avec le champion de F1 Lewis Hamilton, il provient directement de la Superbike du département course MV Agusta. A part une peinture dédiée, le kit comprend l’échappement SC-Project complet en titane et silencieux S1 avec embout en carbone et grille anti-flammes.
Fabriquée en édition limitée, la version RC de la F4 est dérivée de la Superbike de Leon Camier. Le kit est destiné à rendre la moto encore plus efficace sur piste, à partir du système d’échappement SC-Project en titane avec silencieux S1, conçu pour toujours obtenir les meilleures performances.
Les F3 675 RC et F3 800 RC proposent la même peinture que la moto qui dispute le championnat WSSP. Chaque spécimen, vendu en édition limitée, est livré avec le système d’échappement SC-Project en titane avec silencieux SC1-R en carbone et protection chaleur en fibre de carbone.
La Brutale RC et la Dragster RC représentent le véritable haut de gamme de leur catégorie et sont produites en série limitée. La RC bénéficie de toutes les mises à jour techniques de la gamme et des colorations du Département Course. Le kit Racing comprend l’échappement SC-Project S1 en titane avec la grille anti-flammes et avec raccord à S à tranches soudées.
MV Agusta RVS #1: le premier projet conçu et réalisé par le département des véhicules spéciaux de la maison de la Schiranna. La base est la Brutale Dragster RR: exclusivité technique, pièces spéciales, usinage très raffiné, moteur à trois cylindres de 800 cc de 150 ch et système d’échappement SC-Project en titane avec silencieux S1.
