Komplettes Abgassystem WSBK
Ducati Panigale V4 S | V4 R
Leistung
+
0.1
PS
Drehmoment
+
0.1
Nm
Gewicht
-
0.1
Kg
Die Komplettanlage 4-2-1-2 voll aus Titan mit dem Doppel CR-T M2 für die neue Ducati Panigale V4 S / V4 R stammt direkt aus der Rennabteilung von SC-Project mit der bisher gesammelten Erfahrung aus der WSBK-Weltmeisterschaft. Keine Kompromisse, maximale Leistung, manische Detailversessenheit, beste Technologien und Verwendung bester Materialien wurden eingesetzt, um ein wahres Kunststück herzustellen. Die gleiche Komplettanlage die in der WSBK, vom Team Barni verwendet wird, ist auch für den Endverbraucher erhältlich!
Full Exhaust System
Die Anlage verfügt über 4 Flanschmotorhalterungen, die komplett aus dem Vollen durch CNC-Bearbeitung hergestellt werden. Die Kupplungsbüchsen sind alle aus Titan aus dem Vollem CNC gefräst und erhalten eine spezielle Behandlung, die vor Oxidation schützt und die Reibung reduziert und eine längere Dauer für härtere Spannungen im Laufe der Zeit ermöglicht. Die Kollektoren sind vollständig aus Titan mit reduzierter Dicke, die mit TIG-Technologie in einer kontrollierten Umgebung hergestellt werden.
Die Anlage wird mit Lambda-Sonde-Anschlüsse geliefert. Die Montagefedern haben Metallabdeckungen (kein Gummi mehr), um maximalen Beanspruchungen standzuhalten.
Die Anlage wird mit CR-T M2 Schalldämpfern in Carbon und mit dem Netz gegen Steinschutz in Titan geliefert.
Dazu wird auch eine große Abdeckung in Carbon die mit Autoklavverfahren hergestellt wird und ein Titaneinsatz geliefert. Im Kit sind alle Schrauben, Halterungen für eine Plug-and-Play-Montage inbegriffen.
Die Auspuffanlage kann mit dem originalen Heck und Verkleidung und mit dem original Kennzeichenhalter montiert werden.
Die Gewichtseinsparung ist erheblich: -2,9 kg weniger als die Originalanlage, obwohl dieser Kit eine Anlage mit Doppel-Endschalldämpfer ist, wie gemäß Tradition der sportlichen „Made in Borgo Panigale“
Die Leistungssteigerung ist erheblich, aber um die beste und optimale Leistung zu optimieren, empfehlen wir den Remapping durchzuführen.
Komplettanlage
Full Exhaust System
Die Anlage verfügt über 4 Flanschmotorhalterungen, die komplett aus dem Vollen durch CNC-Bearbeitung hergestellt werden. Die Kupplungsbüchsen sind alle aus Titan aus dem Vollem CNC gefräst und erhalten eine spezielle Behandlung, die vor Oxidation schützt und die Reibung reduziert und eine längere Dauer für härtere Spannungen im Laufe der Zeit ermöglicht. Die Kollektoren sind vollständig aus Titan mit reduzierter Dicke, die mit TIG-Technologie in einer kontrollierten Umgebung hergestellt werden.
Die Anlage wird mit Lambda-Sonde-Anschlüsse geliefert. Die Montagefedern haben Metallabdeckungen (kein Gummi mehr), um maximalen Beanspruchungen standzuhalten.
Die Anlage wird mit CR-T M2 Schalldämpfern in Carbon und mit dem Netz gegen Steinschutz in Titan geliefert.
Dazu wird auch eine große Abdeckung in Carbon die mit Autoklavverfahren hergestellt wird und ein Titaneinsatz geliefert. Im Kit sind alle Schrauben, Halterungen für eine Plug-and-Play-Montage inbegriffen.
Die Auspuffanlage kann mit dem originalen Heck und Verkleidung und mit dem original Kennzeichenhalter montiert werden.
Die Gewichtseinsparung ist erheblich: -2,9 kg weniger als die Originalanlage, obwohl dieser Kit eine Anlage mit Doppel-Endschalldämpfer ist, wie gemäß Tradition der sportlichen „Made in Borgo Panigale“
Die Leistungssteigerung ist erheblich, aber um die beste und optimale Leistung zu optimieren, empfehlen wir den Remapping durchzuführen.
Die Anlage verfügt über 4 Flanschmotorhalterungen, die komplett aus dem Vollen durch CNC-Bearbeitung hergestellt werden. Die Kupplungsbüchsen sind alle aus Titan aus dem Vollem CNC gefräst und erhalten eine spezielle Behandlung, die vor Oxidation schützt und die Reibung reduziert und eine längere Dauer für härtere Spannungen im Laufe der Zeit ermöglicht. Die Kollektoren sind vollständig aus Titan mit reduzierter Dicke, die mit TIG-Technologie in einer kontrollierten Umgebung hergestellt werden.
Die Anlage wird mit Lambda-Sonde-Anschlüsse geliefert. Die Montagefedern haben Metallabdeckungen (kein Gummi mehr), um maximalen Beanspruchungen standzuhalten.
Die Anlage wird mit CR-T M2 Schalldämpfern in Carbon und mit dem Netz gegen Steinschutz in Titan geliefert.
Dazu wird auch eine große Abdeckung in Carbon die mit Autoklavverfahren hergestellt wird und ein Titaneinsatz geliefert. Im Kit sind alle Schrauben, Halterungen für eine Plug-and-Play-Montage inbegriffen.
Die Auspuffanlage kann mit dem originalen Heck und Verkleidung und mit dem original Kennzeichenhalter montiert werden.
Die Gewichtseinsparung ist erheblich: -2,9 kg weniger als die Originalanlage, obwohl dieser Kit eine Anlage mit Doppel-Endschalldämpfer ist, wie gemäß Tradition der sportlichen „Made in Borgo Panigale“
Die Leistungssteigerung ist erheblich, aber um die beste und optimale Leistung zu optimieren, empfehlen wir den Remapping durchzuführen.
Daten für die Ducati Panigale V4 S, 14.300 Umdrehungen
Leistung +8,1 PS | Drehmoment +4,0 Nm
Leistung +8,1 PS | Drehmoment +4,0 Nm
Daten für die Ducati Panigale V4 R, 15.400 Umdrehungen
Leistung +8,6 PS | Drehmoment +4,1 Nm
Schallpegel 5.500 Umdrehungen: 106 dB
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