Système d'échappement complet WSBK
Ducati Panigale V4 S | V4 R
Puissance
+
0.1
cp
Couple
+
0.1
Nm
Poids
-
0.1
Kg
Le système complet d’échappement 4-2-1-2 complètement en titane avec double CR-T M2 pour la nouvelle Ducati Panigale V4 S / V4 R vient directement de l’expérience acquise par le département course de SC-Project dans le Championnat du Monde WSBK.
Pas de compromis, performances maximales, extrême attention aux détails, les meilleures technologies et les meilleurs matériaux pour une vrai œuvre d’art. Le même système utilisé pour le WSBK du Team Barni, et disponible aussi pour le client final !
Le système complet
Le complet est fourni avec quatre attaches avec des brides complètement taillées dans la masse, avec machines CNC. Les douilles pour les raccords sont toutes en titane et taillées dans la masse avec machines CNC. Les douilles ont également un traitement spécial qui protège contre l’oxydation et réduit la friction et permet une durée plus longue à des contraintes plus dures au fil du temps. Chaque collecteur est entièrement en titane d’une épaisseur mineure, avec des soudures T.I.G faites dans un environnement contrôlé.
Il est livré avec des attaches pour la sonde lambda. Les ressorts de montage ont des couvertures métalliques pour résister à un stress maximal.
Les silencieux sont CR-T M2 en carbone à haute résistance avec protection en titane contre les cailloux.
Il offre également une grande protection en carbone traitée en autoclave avec un insert en titane. Le Kit comprend toutes les vis, les supports pour un montage.
Le système d’échappement peut être monté avec la coque arrière et carénages originaux et avec le support de plaque original.
La réduction de poids est remarquable : -2,9KG par rapport à l’originale, malgré que le kit est un complet double, selon la tradition « Made in Borgo Panigale ».
L’augmentation des performances est considérable, mais pour obtenir le maximum des performances et pour optimiser au mieux le rendement, est recommandé le re-mappage.
Le système complet
Le systèm complet
Le complet est fourni avec quatre attaches avec des brides complètement taillées dans la masse, avec machines CNC. Les douilles pour les raccords sont toutes en titane et taillées dans la masse avec machines CNC. Les douilles ont également un traitement spécial qui protège contre l’oxydation et réduit la friction et permet une durée plus longue à des contraintes plus dures au fil du temps. Chaque collecteur est entièrement en titane d’une épaisseur mineure, avec des soudures T.I.G faites dans un environnement contrôlé.
Il est livré avec des attaches pour la sonde lambda. Les ressorts de montage ont des couvertures métalliques pour résister à un stress maximal.
Les silencieux sont CR-T M2 en carbone à haute résistance avec protection en titane contre les cailloux.
Il offre également une grande protection en carbone traitée en autoclave avec un insert en titane. Le Kit comprend toutes les vis, les supports pour un montage.
Le système d’échappement peut être monté avec la coque arrière et carénages originaux et avec le support de plaque original.
La réduction de poids est remarquable : -2,9KG par rapport à l’originale, malgré que le kit est un complet double, selon la tradition « Made in Borgo Panigale ».
L’augmentation des performances est considérable, mais pour obtenir le maximum des performances et pour optimiser au mieux le rendement, est recommandé le re-mappage.
Le complet est fourni avec quatre attaches avec des brides complètement taillées dans la masse, avec machines CNC. Les douilles pour les raccords sont toutes en titane et taillées dans la masse avec machines CNC. Les douilles ont également un traitement spécial qui protège contre l’oxydation et réduit la friction et permet une durée plus longue à des contraintes plus dures au fil du temps. Chaque collecteur est entièrement en titane d’une épaisseur mineure, avec des soudures T.I.G faites dans un environnement contrôlé.
Il est livré avec des attaches pour la sonde lambda. Les ressorts de montage ont des couvertures métalliques pour résister à un stress maximal.
Les silencieux sont CR-T M2 en carbone à haute résistance avec protection en titane contre les cailloux.
Il offre également une grande protection en carbone traitée en autoclave avec un insert en titane. Le Kit comprend toutes les vis, les supports pour un montage.
Le système d’échappement peut être monté avec la coque arrière et carénages originaux et avec le support de plaque original.
La réduction de poids est remarquable : -2,9KG par rapport à l’originale, malgré que le kit est un complet double, selon la tradition « Made in Borgo Panigale ».
L’augmentation des performances est considérable, mais pour obtenir le maximum des performances et pour optimiser au mieux le rendement, est recommandé le re-mappage.
Données relevées pour la Ducati Panigale V4 S
à 14.300 tr/min
à 14.300 tr/min
Puissance +8,1 ch | Couple +4,0 Nm
Données relevées pour la Ducati Panigale V4 R
à 15.400 tr/min
Puissance +8,6 hp | Couple +4,1 Nm
Niveau sonore à 5.500 tr/min: 106 dB
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