Stile e performance: la nuova linea SC-Project per RS660 e Tuono 660

RS660 MY2025

Stile e performance: la nuova linea SC-Project per RS660 e Tuono 660

RS660 MY2025

SC-Project è lieta di presentare la nuova gamma di impianti di scarico completi Racing per le Aprilia RS 660 e Tuono 660 M.Y. 2025

Every single product of this range has been developed using all the experience gained during the long term collaboration between SC-Project and Aprilia Racing, resulting in the perfect combination between technology, performances and breathtaking design.

Ogni singolo prodotto di questa gamma, è stato sviluppato utilizzando la grande esperienza acquisita durante la lunga collaborazione tra SC-Project ed Aprilia Racing, creando la combinazione perfetta tra tecnologia, performance e design mozzafiato.

Scopri di più qui sotto:

Impianto completo “Trofeo” con silenziatore SC1-R e collettori in titanio – Racing

  • Collettori ultraleggeri
  • Terminale SC1-R disponibile in due versioni: fibra di carbonio o titanio
  • DB-Killer removibile
  • +3,6 CV e +2,7 Nm a 9250 giri/min

Impianto completo con silenziatore CR-T  e collettori in titanio – Racing

  • Estremamente leggero
  • Terminale CR-T disponibile in due versioni: fibra di carbonio o titanio
  • Bocca di uscita di diametro generoso
  • +2,9 CV e +2,6 Nm a 8000 giri/min

Impianto completo con silenziatore S1  e collettori in titanio – Racing

  • Completamente in titanio
  • Raccordo ad “S” a settori saldati
  • Sound potente ed aggressivo
  • +3,1 CV a 10000 giri/min e +3,1 Nm a 6500 giri/min

Impianto completo con silenziatore SC1-R  e collettori in acciaio inox – Racing

  • Protezione paracalore in fibra di carbonio inclusa
  • Terminale SC1-R disponibile in due versioni: fibra di carbonio o titanio
  • DB-Killer removibile
  • +3,6 CV e +2,7 Nm a 9250 giri/min

Impianto completo con silenziatore CR-T e collettori in acciaio inox – Racing

  • Protezione paracalore in fibra di carbonio inclusa
  • Terminale CR-T disponibile in due versioni: fibra di carbonio o titanio
  • Rete parasassi sulla bocca di uscita
  • +2,9 CV e +2,6 Nm a 8000 giri/min

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