Nouveau partenariat technique pour la saison 2012 entre SC-Project et l'équipe KTM MOTORACING

 

SC-Project à le plaisir d'annoncer son partenariat avec l'équipe italienne KTM Motoracing avec le pilote multi-titré Thierry Van Den Bosch Pilote connu et reconnu pour ses performance en tant qu'excellent pilote et metteur au point, le talents hollandais Devon Vermeulen; l'italien Mattia Martella et Ata Nurcan, pilote de nationalité turque. Le Team a choisi SC-Project pour sa saison 2012 et notamment pour ses courses dans le Championnat Du Monde Supermoto. SC-Project démontre une fois encore que sa technologie en ce qui concerne titane/ carbone représente ce qui se fait de mieux dans le monde de léchappement racing tant en performance quen fiabilité.

 

Après divers tests et expériences sur circuit et banc d’essai de différents pots d’échappements conçus spécialement pour la nouvelle catégorie Supermoto, le Team Motoracing mené par Franco Mollo a choisi, pour son KTM  version 2012, le système performant 1-1 full titanium du fabricant italien SC-Project. Le système d’échappement, (ligne complete) réalisé entièrement en titane avec des collecteurs coniques de différents diamètres, équipe la moto des pilotes Thierry Van Den Bosch (5 fois Champion du Monde), Devon Vermeulen, Ata Nurcan and Mattia Martella.

Réalisé spécialement pour s’adapter aux caractéristiques du propulseur KTM 450, cet échappement est le summum de la technologie appliquée aux compétitions motocyclistes. Il est le fruit de nombreuses études statiques et dynamiques des flux de gaz d’échappement, elles-mêmes associées à d’innombrables tests sur banc d’essai et sur circuit. L’objectif du fabricant SC-Project est d’optimiser au mieux l’évacuation des gaz d’échappement, assurant ainsi les meilleures performances possibles en termes de couple et de puissance dans un championnat où quelques CV en plus peuvent faire la différence lors des essais et durant la compétition. Un autre paramètre important est la réduction du poids. C’est pour cette raison que l’utilisation des matériaux est limitée uniquement à l’emploi du titane de premier choix et de fibre de carbone dérivant des applications en aéronautique. Les collecteurs en titane ont des diamètres et des conicités de tailles variables et il existe plusieurs types de systèmes d'échappement selon le type de circuit sur lequel roule la moto. Les soudures sont réalisées selon la technologie T.I.G., entièrement à la main et sous atmosphère protectrice. Les embouts d’échappement sont entièrement fabriqués en titane et chaque composant interne comme externe est réalisé avec le plus grand soin, uniquement en titane. L’enveloppe externe existe quant à elle en fibre de carbone et en titane d’épaisseur réduite.

Toute la technologie acquise et développée au cours du Championnat du Monde Supermoto, MotoGP et Moto2 est directement insufflée dans les produits qui font partie de notre gamme routière destinée à la clientèle privée. Technologie et excellence sans compromis, telle est notre philosophie

 

 
 

 

Thierry Van Den Bosch Devon Vermeulen
   
Ata Nurcan Mattia Martella
 
 
     
     

Superbiker 2012 - Mettet event

 
 
 
 

 
 

 
 
 
 
 
                 
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