La prima Ducati di serie con motore 4 cilindri meritava un lavoro dedicato.
Il Reparto R&D SC-Project ha deciso di offrire alla Ducati Panigale V4 un prodotto che ne richiamasse l’animo da corsa.
Il gruppo completo SC-Project è il frutto diretto del lavoro di ricerca, sviluppo e progettazione avviato dal Reparto R&D interno insieme ai maggiori Team dei campionati MotoGP e SBK.
SC-Project, con l’obiettivo di migliorare performance ed estetica del veicolo di serie, ha realizzato un gruppo completo in full titanio 4-2 finalizzato dal rinnovato silenziatore S1-GP, anch’esso completamente in titanio.
L’impianto completo per Ducati Panigale V4 unisce l’aspetto racing a soluzioni tecniche ricercate come le saldature di staffa e raccordi con tecnologia T.I.G. o le boccole d’innesto in titanio ricavato dal pieno tramite macchinari CNC, che garantiscono accoppiamenti impeccabili e migliorano le performance dell’impianto.
Il lavoro di sviluppo, da parte del Reparto R&D, dell’impianto completo garantisce un forte incremento prestazionale sia in termini di coppia che di potenza massima su tutta la curva. Grazie all’utilizzo di pregiato titanio giapponese il risparmio importante di peso si tramuta in miglior guidabilità del veicolo. Infine la rimozione del catalizzatore originale permette un importante abbattimento della temperatura di esercizio oltre regalare un sound cupo e profondo, vero e proprio segno distintivo della gamma SC-Project, alla Panigale V4.
L’impianto completo per Ducati Panigale V4 sarà disponibile sul sito SC-Project a partire dal mese di gennaio
