Skip to content
Un partenariat Made in Italy
Aprilia et SC-Project : un partenariat technique et commercial placé sous le signe de l’excellence
Aprilia et SC-Project formalisent et renforcent un partenariat technique et commercial, lancé en 2021 et fondé sur desvaleurs communes d’innovation, de performance et de recherche constante de l’excellence. Cetaccord naît de l’intégration de l’héritage sportif et des compétences d’ingénierie avancées d’Aprilia avec l’expertise reconnue de SC-Project dans le développement de systèmes d’échappement haute performance.
La collaboration repose sur un dialogue continu et structuré entre les départements techniques respectifs des deux entreprises, avec pour objectif de développer des solutions combinantefficacement performance, fiabilité et qualité de fabrication supérieure.
De la MotoGP à la route, une technologie sans compromis: le partenariat entre Aprilia et SC-Project trouve son origine au plus haut niveau du sport motocycliste international, la MotoGP constituantune référence en matière d’excellence technologique absolue. Dans cet environnement particulièrement exigeant, Aprilia a choisi SC-Project comme partenaire stratégique pour le développement de solutions avancées fondées sur l’utilisation de matériaux premium, une recherche et développement continue, l’optimisation du poids et des standards de performance de tout premier plan.
L’expertise acquise sur les circuits est directement transférée aux produits destinés aux motos de route, garantissant ainsi une continuité technologique entre les applications de compétition et la production en série.
L’expérience développée sur différentes plateformes compétitives — notamment en MotoGP, dansles trophées RS660 et RS457, ainsi que dans les compétitions d’endurance telles que le FIM Endurance World Championship (EWC) et l’Africa Eco Race — constitue un pilier fondamental de cette collaboration. Ce savoir-faire issu de la compétition permet un transfert direct de technologieset de compétences vers le développement de produits destinés au marché mondial.
D’un point de vue commercial, ce partenariat renforce davantage le positionnement des deuxmarques en proposant aux clients des solutions conçues selon les standards les plus élevés et pleinement alignées avec l’identité sportive distinctive d’Aprilia. La collaboration entre deuxentreprises italiennes de premier plan dans le sport motocycliste représente une avancéesignificative dans la promotion de l’excellence du « Made in Italy » dans le secteur des motos haute performance.
SC-Project agit en tant que fournisseur officiel du Groupe Piaggio, fournissant non seulement dessystèmes d’échappement aftermarket pour des modèles clés de la gamme Aprilia (Tuareg 660, RS et Tuono 660, RSV et Tuono V4), mais également des systèmes d’échappement homologuésfournis en première monte (Aprilia RS660 Extrema, Tuareg 660 Rally), ainsi que des éditionsspéciales et séries limitées à haute valeur technologique (RSV4 X-Trenta, RSV4 X-3, RSV4 X-GP).
Cette synergie réaffirme l’engagement commun des deux entreprises en faveur de l’innovation, de la qualité et de la passion — des valeurs fondamentales qui distinguent depuis toujours Aprilia et SC-Project au sein de l’industrie motocycliste internationale.
X 250TH
L’Aprilia X 250TH est une moto unique au monde : la seule moto commercialisée équipée de freins carbone-carbone dérivés de la MotoGP, confirmant son lien direct avec le championnat motocycliste le plus prestigieux. Il s’agit de la RSV4 la plus puissante jamais réalisée, avec 240 ch pour 165 kg, offrant une expérience de conduite sans précédent.
Cette sixième génération de la marque « X » se distingue par son aérodynamique avancée, avec des solutions directement dérivées de la RS-GP, telles que les seat wings et les tail wings, qui améliorent la stabilité, le freinage et le comportement en virage. La livrée « Stars and Stripes » célèbre le 250e anniversaire de la Déclaration d’indépendance des États-Unis.
Le moteur V4 de 1 099 cm³ développe 240 ch, associé à des composants racing et à une électronique avancée avec un boîtier APX entièrement réglable. La partie-cycle comprend un cadre en aluminium, des suspensions Öhlins et des jantes en magnésium, pour des performances de très haut niveau.
Produite à seulement 30 exemplaires, dont 25 destinés aux États-Unis, l’Aprilia X 250TH représente le summum de l’excellence technologique Aprilia Racing, conçue pour les collectionneurs et les passionnés souhaitant vivre de véritables sensations de MotoGP.
RSV4 X-GP
L’Aprilia RSV4 X-GP est une édition limitée et numérotée destinée à ceux qui recherchent des performances extrêmes sur circuit, sans compromis. Conçue par le Reparto Corse Aprilia Racing afin de transférer la technologie la plus avancée directement sur les circuits, chaque détail de cette moto est pensé pour offrir l’expérience de compétition la plus pure.
Pour exploiter pleinement ses 238 ch, la RSV4 X-GP fait appel à SC-Project, qui développe un système d’échappement complet en titane, en configuration 4-2 réplique MotoGP, conçu en collaboration avec les ingénieurs Aprilia. Réalisé avec des matériaux ultralégers et des traitements exclusifs dédiés aux performances, cet échappement permet à la moto de libérer toute sa puissance et sa sonorité racing dans les hauts régimes.
Non homologuée pour la route, la RSV4 X-GP est exclusivement destinée à la piste, où chaque accélération, chaque freinage et chaque virage deviennent une expression pure d’adrénaline, de contrôle et de technologie. Avec SC-Project au cœur du projet, cette moto transforme l’expérience de conduite en un véritable acte de pilote.
RSV4 ex3ma
L’Aprilia RSV4 X ex3ma est une moto exclusivement destinée à la piste, conçue pour ceux qui recherchent des performances extrêmes sans compromis. Chaque détail est pensé pour l’excellence, avec des matériaux exclusifs et des solutions directement issues de la compétition.
Au cœur de la moto se trouve un système d’échappement complet en titane avec silencieux en carbone SC-Project, développé en étroite collaboration avec les techniciens Aprilia Racing. Réalisé selon des spécifications de compétition, avec des matériaux ultralégers et des traitements spéciaux, ce système porte les performances au plus haut niveau, en offrant puissance, précision et fiabilité.
Non homologuée pour la route, la RSV4 X ex3ma est exclusivement conçue pour la piste : chaque virage, chaque accélération et chaque freinage deviennent une pure expression d’adrénaline et de contrôle, avec la technologie SC-Project qui transforme la conduite en expérience de course.
RSV4 XTRENTA
Une édition spéciale limitée à seulement 100 exemplaires, créée pour célébrer les 30 ans du premier titre mondial d’Aprilia en Championnat du Monde, la RSV4 XTrenta est un projet signé Aprilia Racing.
Pour atteindre 230 ch avec cette version, SC-Project a travaillé en synergie avec les techniciens du constructeur de Noale, en étudiant performances et résultats afin de fournir un système d’échappement complet en titane avec silencieux en carbone. Ce produit est véritablement réalisé selon des spécifications SBK et MotoGP, avec des matériaux et solutions exclusifs, des bagues en titane usinées dans la masse et des traitements spéciaux sur les raccordements.
Un véritable système d’échappement de course réalisé par le Reparto Corse SC-Project, le même département qui fabrique les systèmes destinés à Aprilia Racing MotoGP.
FACTORY works
Après ses débuts sur circuit dans le championnat monomarque, la nouvelle Aprilia RS 660 Trofeo (Trophy) est disponible pour tous les passionnés qui souhaitent profiter sur piste de la nouvelle sportive légère de Noale.
La version piste de la RS 660 a été réalisée par le département compétition Aprilia et vient compléter le projet Factory Works.
La moto est équipée du système d’échappement technologique SC-Project 2-1 Trofeo Full Titanium avec silencieux SC1-R en fibre de carbone.
Toutes les spécifications techniques sont disponibles sur la page officielle Factory Works Aprilia.
MotoAmerica
Twins Cup
Kaleb de Keyrel a été champion de la Twins Cup 2021 avec 10 victoires, 16 podiums et 6 pole positions en 13 courses.
Le pilote a offert à l’Aprilia RS 660, équipée du système complet Trofeo Full-Titanium fourni par SC-Project, sa deuxième victoire en Twins Cup.
Compte tenu des performances et des résultats obtenus, sa présence au sein du Team Robem Engineering a été confirmée pour participer à la compétition MotoAmerica Twins Cup 2022, et sa moto a de nouveau été engagée avec un système d’échappement entièrement Made in Italy.
CHAMPIONNAT D’ITALIE
VITESSE
Le Reparto Corse SC-Project développe les produits de compétition pour l’Aprilia RSV4 1100 en travaillant en étroite collaboration avec le Team Nuova M2 Racing dans le Championnat d’Italie de Vitesse, catégorie SBK (pilote : Alessandro Del Bianco), ainsi qu’avec le Team MC7 Corse dans le Championnat d’Italie National Trophy (pilotes : Christian Gamarino et Fabrizio Perotti).
La collaboration avec ces équipes italiennes de très haut niveau permet de réaliser les meilleurs tests de performance, de fiabilité et de mise à jour technique constante des produits SC-Project pour Aprilia RSV4.
C’est l’une des raisons pour lesquelles les Aprilia RSV4 comptent parmi les motos les plus compétitives en configuration SBK et STK.