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Phillip Island (AUS), 26 février 2020.
De nombreuses nouveautés attendent le Barni Racing Team pour la saison à venir. Non seulement un nouveau pilote pour le Championnat du Monde Superbike – le Britannique Leon Camier – mais également un nouveau système d’échappement pour la Ducati Panigale V4 R.
SC-Project, entreprise leader dans la conception et la fabrication de systèmes d’échappement racing, dirigée par ses fondateurs et propriétaires Stefano Lavazza et Marco De Rossi, sera partenaire officiel du Barni Racing Team aussi bien en WorldSBK que dans le Championnat Italien de Vitesse, garantissant au team un soutien technique dédié de très haut niveau.
Grâce au travail de recherche, développement et conception mené par le département R&D interne – en collaboration avec les principaux teams des championnats MotoGP, Moto2 et SBK – SC-Project a développé un produit hautement performant spécifiquement dédié à la Ducati V4 R Superbike.
Le kit dérive du modèle CRT-GP et ne sera pas exclusif au Barni Racing Team : il sera également disponible pour les propriétaires de Panigale V4 de série, avec un kit client spécifique directement dérivé de la version SBK utilisée par le Team Barni, installable sur les V4 R.
Après avoir introduit une première version du nouvel échappement en titane lors des essais de Jerez et Portimão, SC-Project et le Barni Racing Team ont dévoilé en Australie la première évolution du produit avec une solution « haute » et double, baptisée « 4-2-1-2 », comprenant deux silencieux positionnés latéralement sous la coque arrière. Les deux solutions ont donné d’excellents résultats lors des deux journées d’essais sur le circuit de Phillip Island, où se disputera le week-end prochain la première manche du Championnat du Monde WorldSBK.
SC-Project – L’entreprise
Fondée à Milan en 2006, SC-Project est spécialisée dans la conception et la production de systèmes d’échappement de très haute qualité pour motos de route et de compétition, plusieurs fois Champion du Monde en MotoGP et Moto2. L’entreprise dispose de machines technologiquement avancées garantissant des standards de qualité extrêmement élevés, est fortement spécialisée dans l’aftermarket et est capable de réaliser des systèmes complets et des silencieux de très haut niveau grâce à l’utilisation des meilleurs matériaux disponibles sur le marché tels que le titane, l’Inconel et la fibre de carbone. SC-Project dispose d’une structure de plus de 12 000 m² et emploie environ 100 personnes. Le Directeur Technique de l’entreprise est Paolo Termignoni, présent chez SC-Project depuis quatre ans.
Marco Barnabò – Team Principal
« L’accord avec SC-Project représente une étape très importante pour notre team. Après Showa, une autre entreprise leader dans son secteur a choisi le Barni Racing Team pour développer sur piste l’un de ses produits phares. C’est une grande marque d’estime pour le travail accompli jusqu’à présent, mais cela nous pousse également à relever encore le niveau. La seule manière que nous connaissons pour rendre la confiance de nos partenaires est d’obtenir des résultats importants aussi bien en CIV qu’en Superbike. »
Stefano Lavazza – Co-Owner SC-Project
« Pour SC-Project, collaborer avec un team historique, sérieux et prestigieux comme le Barni Racing Team est une grande source de fierté et un pas important dans le développement de systèmes d’échappement pour les motos Ducati. Il s’agit pour nous d’un retour très important à la marque de Borgo Panigale : SC-Project a été Partenaire Technique du Team Ducati Pramac Racing MotoGP de 2009 à 2013. Être Partenaire Technique du Team Barni en 2020 représente pour nous un défi technologique de très haut niveau en Championnat Superbike, où nous pourrons exprimer le meilleur de notre technologie de développement racing. Nous garantirons notre engagement technique maximal afin de développer le meilleur système d’échappement en collaboration avec les techniciens et les pilotes du Team Barni, qui sauront nous fournir les meilleurs retours en piste pour optimiser l’échappement de leurs V4 R. »